Suite au retrait de Honda du monde de la Formule 1 après 2021, Red Bull Racing serait en pourparlers avec Porsche sur la conception et la fourniture de moteurs F1.
Porsche et la Formule 1, ce n’est pas nouveau. Le moteur V10 de la Porsche Carrera GT tire ses origines dans le partenariat entre le constructeur de voitures de Sport et TAG (Techniques d’Avant-Garde) dans les années 1980. Jusqu’en 2017, Porsche n’a plus travaillé dans ce domaine, se concentrant sur l’endurance.
En 2017, Porsche avait failli annoncer son retour en Formule 1 en développant un moteur V6 turbo hybride pour la saison 2021 comme l’avait confirmé Fritz Enzinger au média SpeedWeek : « Cela s’est vraiment joué à peu de choses pour que Porsche s’implique en Formule 1. En 2017, le directoire avait donné son feu vert à la conception d’un moteur spécifique. Nous ne l’avons pas uniquement conçu. Nous l’avons construit et il était prêt à l’emploi! Finalement, le groupe Volkswagen a préféré mettre toutes ses billes sur la mobilité électrique et une arrivée en Formule 1 n’avait plus de sens. Quand le couperet est tombé, notre moteur était déjà en train d’être testé sur banc. »
Avec l’annonce de Honda de quitter la F1 après 2021 et ainsi d’arrêter de développer et fournir des moteurs, l’équipe Red Bull Racing doit trouver un nouveau motoriste pour continuer dans cette discipline sportive.
Aujourd’hui, il existe en plus de Honda trois fournisseurs de moteurs : Renault, Ferrari et Mercedes. Pour Red Bull Racing, il va être compliqué d’avoir des moteur de la part de Mercedes et Ferrari qui ont leur équipe officielle et qui garde leur savoir-faire. En ce qui concerne Renault, leur séparation houleuse en 2018 est à oublier mais pour autant le motoriste français laisse tout de même la porte ouverte.
Le média allemand F1-Insider rapporte des discussions actuelles en cours entre Red Bull Racing et Porsche pour la fourniture de moteurs, mais pas pour 2022 qui est trop proche en terme de date.
En 2026, la FIA imposera de nouvelles règles pouvant être le bon moment pour Porsche d’entrer en Formule 1.
Photos : Sean Bull / DR
