L’éditeur allemand Franzis propose un beau livre mettant en avant via un concept original de présentation de 80 voitures de course classiques tout comme celle de leur moteur. De belles photos illustrent les nombreux bolides de tout âge (de 1914 à 2017), notamment Bugatti, Audi et Porsche.
Un livre présentant 80 voitures de course légendaires et leurs moteurs
Un grand nombre de pilotes et leurs automobiles sont devenus des légendes sur les circuits au fil des décennies. De nombreux constructeurs de voitures de sport ont remporté de brillantes victoires dans des duels avec d’autres voitures puissantes, fondant leur propre mythe. Les puissants moteurs des voitures de course ont toujours joué un rôle particulier dans les victoires, que cela soit en course du type Formule 1 ou en endurance comme les 24 Heures du Mans.
L’éditeur allemand Franzis propose le livre « Motor-Klassiker: Rennwagen / Engine Classic: Racing Cars » – écrit par Michael Behrndt, rassemblant 80 véhicules et leur moteur issus de plus de 100 ans d’histoire de la course automobile à travers le monde.
De la puissante voiture de course Opel 12,3 litres de 1914 à la voiture électrique Audi e-tron FE04 de 2017, ce livre offre un regard fascinant sur l’évolution du sport automobile en plus de 100 ans, avec des voitures victorieuses et leur mécanique. Les batailles entre bolides ont ravi les spectateurs sur les pistes de course du monde depuis l’invention de l’automobile. Une bonne partie de cette fascination est due à la technologie des moteurs qui propulsent les voitures de course.
Ce livre présente un grand éventail de voitures, allant de modèles élégants de l’époque d’avant-guerre aux voitures de course ultra-modernes et entièrement électriques du 21e siècle. Le fil conducteur de l’ouvrage est la technologie présente sous le capot.
Plus de 160 images grand format, dont la plupart n’ont pas été publiées auparavant, offrent un aperçu de l’évolution des moteurs et de la diminution de la cylindrée au fil du temps. Les données techniques sont énumérées clairement et en détail. Les textes d’accompagnement en allemand et en anglais fournissent des informations complémentaires sur chaque automobile et son moteur qui raviront les amateurs de courses.
Parmi tous les modèles et moteurs présentés, citons par exemple les Bugatti Type 35 et T59 (moteurs 8 cylindres en ligne), Cisitalia 360 (V12), Porsche 550 (Flat 4), Porsche 718 W-RS Spyder (Flat 8), Porsche 804 (Flat 8), Porsche 904 GTS (Flat 4), Porsche 906 (Flat 6), Porsche 917 (Flat 12), Porsche 917/10 (Flat 12), Porsche 936 (Flat 6 turbo), Kremer-Porsche 935 K2 (Flat 6 turbo), Porsche 956 (Flat 6 turbo), McLaren MP42-TAG V6 (V6 turbo), Porsche Indy (V8 turbo), Audi R8 (V8 turbo), Bentley Speed 8 (V8 turbo), Audi R10 TDI (V12 turbo), Porsche RS Spyder (V8), Audi r18 e-tron quattro (V6 turbo hybride), Porsche 919 Hybrid (V6 turbo hybride), Audi e-tron FE04 (électrique).
Voici la liste de toutes les voitures présentées : Opel 12,3-Liter-Rennwagen (1914), Bugatti T35 (1924), Mercedes Targa Florio (1924), Fiat Tipo 806 (1927), Mercedes SSK (1928), Alfa Romeo Tipo B P3 Monoposto (1932), Bugatti T59 (1933), BMW 328 (1936), Mercedes T80 (1939), Cisitalia 360 (1947), Alfa Romeo Tipo 159 (1951), Ferrari 500 ( 1952), Porsche 550 (1953), Mercedes W 196 (1954), Jaguar D-Type (1954), Maserati 250F (1954), EMW R3/55 (1955), Maserati 300S (1955), Borgward RS 1500 (1956), Aston Martin DBR1 (1956), Vanwall VW57 (1957), Ferrari 250 TR59 (1959), Maserati Tipo 61 „Birdcage“ (1960), Ferrari 156 (1961), Porsche W-RS 718 Spyder (1961), Lotus 25-Climax (1962), Porsche 804 (1962), Porsche 904 GTS (1963), Honda RA272 (1965), Brabham BT19-Repco (1966), Cooper 81-Maserati (1966), Ford GT 40 Mk IIa (1966), Porsche 906 (1966), BRM P83 H16 (1966), Eagle-Weslake F1 (1966), BMW Lola T100 (1967), Lotus 49-Ford (1967), Ferrari Dino 166 F2 (1967), Porsche 917 (1969), Ferrari 512S (1970), Lotus 56B (1971), Ferrari 312 PB (1971), Porsche 917/10 (1971), Matra MS 670 C (1973), Alfa Romeo T33TT12 (1973), Ferrari 312T (1975), Porsche 936 (1976), Kremer-Porsche 935 K2 (1977), Renault RS 01 (1977), Brabham BT46-Alfa Romeo (1978), Ford C100 (1980), Ferrari 126 C2 (1982), Porsche 956 (1982), Brabham BT52-BMW (1983), McLaren MP42-TAG V6 (1983), Williams FW10-Honda RA 163 E (1985), Jaguar XJR-8 (1987), Zakspeed 871 (1987), Porsche „Indy“ (1987), Nissan R90CK (1990), Sauber-Mercedes C11 (1990), Mazda 787B (1991), Opel Calibra V6 (1993), Penske-Mercedes PC 23 (1994), McLaren-Mercedes MP 4-13 (1998), Toyota TS 020 „GT One“ (1998), BMW V12 LMR (1999), Audi R8 (2000), Bentley Speed 8 (2001), Ferrari F2003-GA (2003), Audi R10 TDI (2005), Porsche RS Spyder (2006), Lola Aston Martin B09/60 (2009), Toyota TF109 (2009), P4/5 Competizione (2009), Audi R18 e-tron quattro (2012), Mercedes W05 Hybrid (2013), Porsche 919 hybrid (2014), Toyota TS 040 Hybrid (2014), Audi e-tron FE04 (2017).
Avis
Franzis avec Michael Behrndt ont réussi à compiler et à mettre en avant de fantastiques bolides de course ainsi que leur moteur. Le livre reste assez léger en terme d’informations, se concentrant sur l’essentiel à savoir et à retenir, ce qui est une bonne idée afin de séduire un public large. De belles photos permettent de découvrir ce qui se cache sous les capots, notamment des voitures plus modernes.
Ce livre plonge le lecteur dans près de 100 ans d’histoire du sport automobile mondial. Chaque modèle mis en avant a 4 pages dédiées, avec sur les deux premières une description de la voiture et une photo, suivi d’une description détaillée du moteur associé sur deux autres pages avec une ou deux photos.
Les curieux se posant la question à quoi ressemble le moteur de telle ou telle voiture y trouveront un grand intérêt. L’évolution technologique est aussi traitée, permettant de passer à de grosses cylindrées offrant peu de puissance à des moteurs hybrides et électriques ultra-puissants. Cet ouvrage est de très bonne qualité et est très agréable à parcourir en le feuilletant, voire en s’attardant sur certains modèles emblématiques décrits en anglais et en allemand.
De nombreux détails techniques et des histoires de fond passionnantes font de ce livre un excellent cadeau pour tous ceux qui ont de l’essence qui coule dans les veines. La marque Porsche est la plus représentée, avec des modèles Audi et Bugatti tout comme Ferrari, McLaren, Mercedes-Benz, BMW, Opel, Mazda et bien d’autres.
Ce livre est disponible dans des librairies spécialisées, sur le site de l’éditeur Franzis et sur Amazon via le lien suivant.
Caractéristiques
334 pages
Plus de 160 photos en couleur et en noir & blanc
Auteur : Michael Behrndt
Dimensions : 30,7 x 24,7 x 2,4 cm
Langues : Anglais & allemand
Publication : Octobre 2018
Éditeur : Franzis Verlag
ISBN : 978-3-645-60591-5
Prix : 49,95 euros TTC
Photos : 4Legend.com
