Audi met au chômage 10 000 employés suite à une pénurie mondiale de semi-conducteurs

Audi met au chômage 10 000 employés suite à une pénurie mondiale de semi-conducteurs

Le constructeur automobile Audi a été obligé de mettre plus de 10 000 travailleurs en congé en raison d’une pénurie mondiale de semi-conducteurs entraînant une baisse forcée de la production mais aussi un retard de livraison de modèles. Les semi-conducteurs sont des composants essentiels à de nombreux calculateurs comme les systèmes ADAS, les systèmes d’infodivertissement et autres équipements électroniques.

Les usines allemandes d’Ingolstadt et de Neckarsulm sont touchées de plein fouet par la pénurie mondiale de semi-conducteurs. La conséquence directe de ce manque d’approvisionnement de composants électroniques est le ralentissement des fournitures des calculateurs de la part des équipementiers automobiles, entraînant un déficit de pièces à monter sur les chaînes de fabrication.

Lors d’une interview récente au Financial Times, le PDG d’Audi – Markus Duesmann – a annoncé que près de 10 000 travailleurs de ses usines d’Ingolstadt et de Neckarsulm sont au chômage partiel jusqu’au 29 janvier 2021, ayant notamment un impact sur le ralentissement de la production des Audi A4 et A5.

La production reprendra normalement au second trimestre et Audi cherchera à rattraper ce retard au second semestre 2021.

Cette pénurie touche de nombreux constructeurs automobiles, dépendant des équipementiers. Les calendriers de production ont dû être ajustés afin d’y faire face en attendant de recevoir les composants.

Le groupe Volkswagen est également impacté par cette pénurie résultant du confinement du Printemps 2020, entraînant une chute de la demande des véhicules neufs et ainsi la commande des semi-conducteurs. Au total, il est estimé que l’ensemble du groupe VW pourrait produire jusqu’à 100 000 véhicules de moins au cours du premier trimestre 2021. Entre-temps, des consoles grand public ont été lancées comme la PlayStation 5 et la Xbox Series X. Enfin, avec l’explosion du télétravail, la demande des ordinateurs a explosé. Les volumes de commandes de l’électronique grand public (consoles, smartphone, …) étant plus importantes que celles dédiées à l’automobile, le choix a vite été fait.

Photos : Audi

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