Conversion électrique d’une Bentley Continental S3 Flying Spur par Lunaz – A partir de 404 835 euros

Conversion électrique d’une Bentley Continental S3 Flying Spur par Lunaz – A partir de 404 835 euros

Alors que Bentley annonce vouloir devenir une constructeur automobile de luxe 100% électrique d’ici 2030, la société anglaise Lunaz propose de convertir d’anciens modèles Bentley Continental (S1, S2, S3) en véhicules électriques à des tarifs assez élevés, débutant à partir de 350 000 £ (404 835 euros).

Bentley ne sera pas le premier à proposer des modèles électriques portant le badge «Flying B». Le spécialiste britannique de conversion de modèles électriques a devancé Bentley en proposant des modèles Continental S1, S2 et S3 (de 1955 à 1965) convertis et sous différentes carrosseries coupé et 4 portes «Flying Spur». La Bentley coupé Drophead est même au programme.

Lunaz a déjà fait ses preuves sur d’autres modèles de marques britanniques : Range Rover, Jaguar XK120, Rolls Royce Phantom V et Rolls Royce Silver Cloud.

Le premier modèle Bentley réalisé par Lunaz est une S3 Continental Flying Spur de 1961 à carrosserie H.J. Mulliner. Il s’agit de l’arrière-grand-mère de l’actuelle Flying Spur. Elle était anciennement propulsée par un moteur V8 de 6,2 litres, commun à Bentley et Rolls Royce, étant autre-fois des marques sœurs.

Elle se démarque par sa teinte verte à deux tons et son intérieur en cuir et en noyer. Une restauration complète de qualité a été entreprise, intégrant à l’intérieur un système d’infodivertissement à écran tactile et une climatisation moderne. Côté châssis, la Bentley a été modernisée, notamment au niveau des freins, de la suspension et de la direction assistée.

Lunaz n’a pas publié de détails spécifiques sur le nouveau groupe motopropulseur silencieux de la Bentley Continental S3, mais il comprendra probablement les mêmes moteurs et la même batterie que ceux déjà utilisés dans leurs conversions Rolls-Royce Cloud : une batterie de 80, offrant une autonomie de 300 miles, soit environ 483 km. Lunaz équipe ses conversions d’une paire de moteurs électriques qui envoient aux roues arrière une puissance totale de 375 ch et et un couple de 700 Nm.

« La Bentley Continental est la voiture de grand tourisme britannique par excellence. Des clients du monde entier nous ont demandé de créer les premières expressions électriques au monde de ces voitures emblématiques. Le résultat marie la beauté et la présence de ces voitures extraordinaires avec une réponse éprouvée aux questions clés de fiabilité, de convivialité et de durabilité qui entourent la possession de voitures classiques. », a déclaré David Lorenz, fondateur de Lunaz.

Si vous êtes intéressé par une telle conversion, il faudra débourser un prix supérieur à 404 835 euros afin de rouler dans une voiture ancienne 100% électrique dans un état concours.

Photos : Lunaz

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