Entrée en vigueur du nouvel étiquetage européen des pneus au 1er mai 2021

Entrée en vigueur du nouvel étiquetage européen des pneus au 1er mai 2021

Apparu pour la première fois en Europe le 1er novembre 2012 (concernant tous les pneumatiques pour les voitures particulières), l’étiquetage des pneumatiques a fait peau neuve depuis le 1er mai 2021, intégrant désormais en Europe l’adhérence des pneus sur la glace (verglas). De plus, les étiquettes obligatoires des pneus sont dotées d’un symbole d’adhérence sur la neige et d’un QR code permettant d’accéder à une immense base de données européenne.

Évolution de l’étiquetage des pneus
L’objectif de cette nouvelle mesure consiste à accompagner les acheteurs dans la comparaison des différents pneus et à les orienter vers des choix plus sûrs et plus respectueux de l’environnement. Apposées sur les pneus fabriqués après avril 2021, les étiquettes des pneus ont été mises à jour dans toute l’Union Européenne.

Les pneus toutes saisons, les pneus été et les pneus hiver non cloutés vendus au sein de l’Union Européenne ont reçu les premiers étiquetages européens de pneus en 2012. Jusqu’au 30 avril 2021, l’exigence d’étiquetage s’appliquait aux pneus des voitures particulières, des SUV et des camionnettes, et les informations requises comprenaient la résistance au roulement, l’adhérence sur sol mouillé et le bruit de roulement externe. Dès à présent, les étiquettes changent, et les informations doivent également mentionner l’adhérence sur la neige et la glace. L’ancienne échelle est renouvelée, et un code QR est ajouté à l’étiquette. Cette exigence ne s’applique pas aux pneus hiver cloutés.

Une énorme base de données de tous les pneus
Les objectifs du renouvellement des étiquettes de pneus sont de faciliter le choix des acheteurs de pneus et d’améliorer la sécurité générale de la conduite. L’objectif initial des étiquettes de pneus, à savoir la réduction des émissions, reste valable.

Le QR code est un nouvel élément sur l’étiquette du pneu qui guidera les personnes vers une immense base de données accumulant des informations sur tous les pneus disponibles sur le marché européen. Les informations sur les produits sont normalisées, ce qui permet de comparer facilement les pneus.

Élargissement aux pneus de camions et de bus
Le nouveau système d’étiquetage va même guider les choix de pneus du côté des entreprises, puisque les exigences s’étendent désormais aux pneus de camions et de bus. Pour ceux-la, les étiquettes de pneus n’ont été utilisées que dans des documents de marketing. Ces pneus auront désormais le symbole d’adhérence sur la glace.

Future évolution de l’étiquetage
À l’avenir, les étiquettes des pneus seront encore élargies, puisqu’elles indiqueront également l’abrasion (usure du pneu) et le kilométrage (durée de vie du pneu sur la route). La décision a déjà été prise, mais la confirmation des méthodes d’essai prendra encore quelques années.

Photos : Nokian / Goodyear

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