Audi a mis l’accent sur la mobilité électrique sur son stand au salon automobile IAA Mobility 2021. Pour la première édition à Munich, la marque aux quatre anneaux a décidé de ne pas exposer dans le parc des expositions mais à l’extérieur sur la Wittelsbacherplatz, au centre-ville de la capitale bavaroise pour plus d’interactivité avec le public. Les visiteurs y ont pu découvrir le dernier concept car du constructeur automobile premium allemand aux côtés de modèles 100% électriques de la gamme actuelle ainsi que les solutions de charge.
Le pavillon neutre en carbone dédié à la marque aux quatre anneaux « House of Progress » (maison du progrès) sur la Wittelsbacherplatz à Munich est un tout nouveau concept, bien loin des gros stands auxquels nous étions préalablement habitués.
C’est à la fois innovant et déroutant. Adieu l’exposition de la gamme quasi complète du constructeur Audi et de certaines voitures de course et produits dérivés; bienvenue à la mobilité électrique et durable.
L’objectif d’Audi était de présenter aux visiteurs de son stand urbain les quatre valeurs de la marque : la durabilité, la numérisation, le design et la performance.
En période de crise sanitaire, l’accès au stand Audi se faisait sous quelques conditions (pass sanitaire, port du masque, jauge du nombre de visiteurs). Une fois entrés, les visiteurs pouvaient découvrir sur leur gauche l’Audi grandsphere concept (donnant un aperçu des futurs modèles), s’exposant sur une grande estrade faisant face au reste du stand accueillant une Audi Q4 e-tron Sportback, une Audi e-tron 55 quattro ainsi qu’une Audi RS e-tron GT.
Un mur dédié aux nouvelles technologies d’éclairage invitait à la découverte d’une modèle de feux OLED à son pied.
La nouvelle Audi RS 3 Sportback était annoncée sur le stand Audi à partir du 10 septembre, malheureusement non visible lors de notre venue à l’ouverture du salon.
Les modèles électriques actuels de la gamme Audi étaient disponibles pour de courts essais routiers devant le pavillon.
Sur l’espace « Charging Experience » situé à l’arrière du stand, la marque aux quatre anneaux exposait sur 360 m² les différents moyens de recharge actuels et futurs.
Le Power cube, par exemple, offre un aperçu de la charge rapide premium. Solution particulièrement durable grâce à l’utilisation de batteries e-tron de seconde vie comme tampon, la station de charge propose six ports de charge avec deux connecteurs de charge de 150 kW ou quatre de 75 kW.
Le service de recharge Audi e-tron donne aujourd’hui accès à 250 000 points de recharge dans 26 pays à des tarifs préférentiels de 31 centimes le kWh via une seule carte de recharge. La marque aux quatre anneaux propose également des systèmes de recharge personnalisés et des boîtiers muraux pour recharger à la maison.
Les Audi Brand Talks (discussions autour de la marque Audi) ont mis en avant certains responsables de la marque aux quatre anneaux comme Hildegard Wortmann (membre du conseil d’administration en charge des ventes et du marketing), et Henrik Wenders (responsable de la marque Audi) face à une variété d’invités passionnants tels qu’Oliver Kahn (membre du conseil d’administration du FC Bayern Munich) et le pilote Nico Rosberg.
Des conférences telles que « L’intérieur du futur » et « Conduite autonome » ont répondu aux questions clés sur la durabilité, la numérisation, la conception et la performance sur l’avenir de l’automobile.
Photos : 4Legend.com
