IAA 2021 – Mletzko Marrakesch : un restomod sur base de Porsche 911 Type 964

IAA 2021 – Mletzko Marrakesch : un restomod sur base de Porsche 911 Type 964

L’une des belles surprises du salon automobile IAA Mobility 2021 est la découverte d’un spécialiste allemand de restomod Porsche sur base de 911 Type 964 : Mletzko. L’une de ses créations uniques et de qualité est la Marrakesch avec son design intérieur inspiré de motifs de tapis.

Restomod de Porsche 964
La mode du restomod est en plein essor avec des véhicules de qualité conçus par différents spécialistes aux quatre coins du monde. L’un d’eux est la société allemande Mletzko newgen GmbH basée à Osnabrück.

Issue d’une passion pour Porsche et de la 964, la société créée par Dirk Lührmann s’est spécialisée dans la conversion et l’amélioration de modèles 911 Type 964 produits entre 1989 et 1994.

Chaque modèle unique portant chacun un nom repose sur une carrosserie de base de 964 dont la majorité des nouveaux composants sont fabriqués en carbone, sauf le toit et les portes pour une question d’homologation. La voiture est entièrement reconstruite à neuf avec des améliorations du spécialiste allemand, apportant plus de légèreté, de performance et d’exclusivité.

La motorisation d’origine est remplacée par leur moteur de base de 3,9 litres de 345 ch (372 Nm), avec en supplément la possibilité d’opter pour la version de 4,0 litres de 369 ch (398 Nm). Du côté des performances, le 0 à 100 km/h est atteint en 4,9 s pour le 3,9 l et 4,5 s pour le 4,0 l (11,2 s / 9,8 s pour le 0 à 200 km/h).

Chaque voiture est équipée de nouvelles jantes fabriquées spécialement par Fuchs en 8,5jx17 ET40 à l’avant et 10jx17 ET5. Elles sont chaussées de pneus Michelin Pilot Sport en 225/45 R17 à l’avant et 275/40 R17 à l’arrière.

Le système de freinage est composé de freins avant provenant de la Porsche 993 Turbo et de Porsche 964 Turbo à l’arrière. Sur demande, il est possible d’équiper du système de freinage Brembo GT.

La suspension sportive avec commande électrique est fournie par Öhlins ou par KW. D’autres personnalisations sont disponibles moyennant un supplément.

La Porsche 964 servant de base (en 2 ou 4 roues motrices) est généralement fournie par le client voire sur demande par Mletzko. Le prix de la transformation débute à 595 000 euros sans le véhicule, ce qui est un prix correspondant aux transformations faites par des concurrents.

Mletzko Marrakesch
Inspiré du dessin d’un tapis de la société « Object Carpet » et du couple de designers Patel, ce motif original a été choisi pour l’intérieur. Associé à la couleur « Ruby Red 0300 magenta » et au design extérieur puriste, le modèle Marrakesch allie sobriété extérieure et originalité à l’intérieur avec quelques détails extravagants offrant une ambiance orientale.

L’ensemble se marrie parfaitement bien, avec un rappel du design intérieur dans l’inscription Porsche présente sur le bas de portes et sur le capot arrière.

Ce modèle est motorisée par un Flat 6 atmosphérique de 4,0 litres développant 369 ch, accouplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports de 993. Le poids total à vide est de 1 145 kg.

L’ensemble est très qualitatif avec un soin important apporté à la finition et aux détails avec des éléments de grande qualité.

Photos : 4Legend.com

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