La prochaine génération de l’Audi A4 – la génération B10 – va être dévoilée en 2023 avec une généralisation des motorisations hybrides et 100% électriques via deux plateformes spécifiques. La gamme A4 serait complétée par deux versions RS 4 Avant : en hybride et même en électrique.
L’Audi A4 est le fer de lance du constructeur d’Ingolstadt, réalisant le principal des ventes. Audi compte ainsi choyer les clients habituels et en attirer de nouveaux en offrant deux types de motorisations via deux plateformes différentes (évolution de la MLB actuelle partagée par différentes marques au sein du Groupe Volkswagen pour l’hybride et PPE pour l’électrique).
La nouvelle famille A4 offrira une gamme de moteurs essence et diesel améliorés respectant la future norme Euro 7, associées à une hybridation légère 48V et à une hybridation rechargeable, en traction et 4 roues motrices quattro. Des modèles entièrement électriques Audi A4 e-tron seront aussi proposés afin de compléter la famille A4.
La version la plus sportive et la plus haut de gamme – le RS 4 Avant – sera disponible en deux versions : essence hybride avec une évolution du V6 biturbo de 2,9 l avec une puissance légèrement supérieure que l’actuelle et une version entièrement électrique offrant des performances de pointe comme sur la nouvelle Audi RS e-tron GT.
L’A4 e-tron sera vendue aux côtés de son homonyme à moteur à combustion jusqu’à ce que les moteurs essence et le diesel soient arrêtés. Cette nouvelle version électrique se différenciera par des éléments extérieurs spécifiques comme une calandre pleine et d’autres éléments aérodynamiques. Elle sera disponible avec 1 ou 2 moteurs (quattro).
Photos : Audi
