Porsche 928 Testfahrzeug de 1989 – Un véhicule de test étonnant

Porsche 928 Testfahrzeug de 1989 – Un véhicule de test étonnant

A l’occasion des 50 ans du centre R&D de Weissach, le Porsche Museum de Stuttgart-Zuffenhausen a exposé pour la première fois en septembre 2021 un modèle totalement inconnu : une voiture d’essai de 1989 permettant de tester le bruit extérieur via un système impressionnant sur base de Porsche 928 de 1982.

L’abaissement en Europe des limites de bruit à la fin des années 1980 a demandé un travail de plus en plus important pour les respecter. En 1989, Porsche a développé un système de mesure et d’analyse qui enregistre non seulement la valeur de test habituelle, mais également un système d’analyse plus détaillé pouvant enregistrer non seulement la valeur de test habituelle, mais également des analyses plus poussées et les paramètres les plus importants pour le bruit externe quand une voiture passe à côté.

Elle permettait également de mesurer le bruit des pneus en conditions réelles, expliquant qu’un travail de carrosserie a été nécessaire afin de pouvoir les installer, avec des ailes arrière recevant d’énormes extensions. Cette 928 est étonnamment équipée de grandes jantes en 20 pouces chaussées de pneus en 245/35 R20 à l’avant et en 305/30 R20 à l’arrière.

Cette Porsche 928 Testfahrzeug (voiture de test) de 1982 motorisée par un V8 de 4,0 litres développant 320 ch a servi de véhicule pour les mesures de test à partir de 1989, transportant sur sa carrosserie différents éléments bruyants du véhicule afin de ne pas interférer sur les mesures acquises via un dispositif embarqué. L’imposant système externe conçu à l’époque par Porsche possédait sa propre alimentation électrique.

Le système d’analyse était dans un bus de mesure. Les données obtenues étaient intégrées aux premières étapes du processus de développement des nouvelles Porsche.

 

L’intérieur est réduit au strict minimum avec un seul siège et une batterie installée à l’arrière, alimentant le système de mesure. Les outils de mesure étaient installés à l’avant à la place du siège passager.

Photos : 4Legend.com

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