Porsche Taycan Extrem by DMC – Un kit aérodynamique façon GT3

Porsche Taycan Extrem by DMC – Un kit aérodynamique façon GT3

Le préparateur allemand DMC entre sur le marché de la modification des voitures électriques avec son kit aérodynamique Extrem à couper le souffle en fibre de carbone ultra-léger pour le Porsche Taycan.

Afin d’ajouter un look agressif et sportif, DMC a développé un kit aérodynamique individuel pour le tout nouveau Taycan en version berline. Alors que le marché regorge déjà de designs plus ou moins élégants, le spécialiste allemand basé à Düsseldorf et en Chine a décidé de miser sur un package, défini par son apparence de style GT3.

Kit GT Aero de DMC en fibre de carbone
Connu pour ses créations sur des modèles Lamborghini, DMC a décidé d’apporter ce même ADN au Porsche Taycan. DMC a soigneusement développé une solution aérodynamique agressive pour la première Porsche électrique, en utilisant la technologie 3D et l’analyse en soufflerie. Le matériel du scanner utilisé dans ce projet a une précision de 0,4 mm, et le flux de vent (Wind Flow) a été simulé en tunnel avec X-Flow. En outre, les ingénieurs ont également effectué une série de calculs CFD choisis pour analyser le comportement de l’aileron, affiner et améliorer les performances du spoiler.

Le nouveau pack aérodynamique se compose d’une lèvre avant, qui remplace la pièce d’origine. Il se poursuit avec des jupes latérales qui s’insèrent sous les panneaux latéraux du Taycan, améliorant la stabilité sur la route. Le point culminant est le tout nouvel aileron arrière, qui repose sur un becquet au style queue de canard qui peut également être utilisé seul.

Naturellement, tous les composants ne sont pas en carbone visible, mais en fibre de carbone Prepeg. Les initiés savent que ce choix de matériau est à la hauteur, voire dépasse les spécifications de qualité OEM.

Toutes les pièces DMC ont été dessinées en tenant compte de la forme de la carrosserie d’origine, créant un kit qui ne ressemble pas du tout au marché secondaire.

Il est dans l’ADN de DMC de conserver la structure d’origine de la voiture, sans l’abîmer par exemple via des trous. DMC a ainsi créé un becquet de base, qui peut être utilisé seul comme queue de canard. Mais si le client en veut plus, cette base peut recevoir un aileron façon Porsche 911 GT3. Ce dernier possède son propre environnement aérodynamique, calculé par les ingénieurs de DMC. Par conséquent, le spoiler du Taycan d’origine devra être désactivé.

Mais DMC ne s’est pas arrêté là. Le département Edizione-GT de l’entreprise, qui peut développer des pièces spécifiques, a proposé le premier emblème arrière lumineux pour le Taycan. Le client peut choisir d’avoir ces lettres comme Porsche, ou remplacées par n’importe quel nom ou logo qu’il aime. La barre d’éclairage de DMC fonctionne avec son propre ensemble de LED. Cette personnalisation permet de rendre son Taycan unique.

L’intérieur n’est pas oublié par le préparateur. Le volant, les panneaux centraux et d’autres éléments sont désormais disponibles en tant que garnitures personnalisées en fibre de carbone par DMC. Et si le client souhaite aller plus loin, les spécialistes allemands peuvent accueillir le Taycan du client dans leurs locaux à Düsseldorf en Allemagne afin de remplacer chaque panneau par un cuir du choix du client (bovin, crocodile ou autres).

Disponibilité et prix
Le pack aero de DMC est disponible dès à présent au prix de 5 100 euros (5 990 dollars). En option, un pack incluant également des jantes forgées et un intérieur sur-mesure est proposé à 21 281 euros (24 990 dollars).

Photos – Vidéo : DMC

About The Author

Passionné de tout ce qui roule, vole et flotte.

Related posts

Leave a Reply