Il n’y a pas si longtemps, exploiter 1,21 gigawatt signifiait un « retour vers le futur ». Aujourd’hui, c’est un peu moins lourd et beaucoup plus pratique, étant contenu dans un réseau en expansion rapide de chargeurs facilement disponibles pour le Porsche Taycan. Voici une belle confrontation entre la DeLorean du film « Retour vers le futur » et un Porsche Taycan.
Entre le réseau de recharge Electrify America et le réseau de recharge européen Ionity, 1,21 gigawatt de puissance combinée a été dépassé pour la première fois. L’expansion rapide des deux réseaux signifie qu’ils représentent désormais les plus grands réseaux de chargeurs rapides DC aux États-Unis et en Europe. Une gamme supplémentaire de réseaux de recharge tiers accessibles au public complète le total. Il existe actuellement 670 emplacements Electrify America et 372 emplacements Ionity, ce qui équivaut à plus de 4 800 chargeurs individuels. Avec le réseau contenant plus de puissance que jamais, charger un Porsche Taycan est plus rapide et plus facile.
En seulement 22 minutes, le Porsche Taycan peut charger de 5 à 80%, grâce à son architecture de batterie de 800 volts et sa vitesse de charge de 270 kW, ce qui signifie moins de temps passé à charger et plus de temps à voyager. De plus, avec la technologie Plug & Charge – qui ne doit se classer que deuxième en termes de commodité après Mr Fusion, la source d’alimentation de la machine à remonter le temps DeLorean dans le film à succès Retour vers le futur (Back to the future) – l’utilisateur se branche simplement et la charge démarre automatiquement, tout comme le nom l’indique.
Aux États-Unis et au Canada, les propriétaires de Taycan bénéficient des 30 premières minutes de chaque charge gratuites pendant les trois premières années de possession. Le planificateur de charge intégré de la voiture de sport entièrement électrique rend également la localisation des stations moins onéreuse que d’essayer de faire coïncider une charge avec un éclair, comme dans le film.
Photos – Film : Porsche
