Testé – Miniature Porsche 911 Carrera RS type 993 au 1:18 par GT Spirit

Testé – Miniature Porsche 911 Carrera RS type 993 au 1:18 par GT Spirit

La Porsche 993 RS arrive en miniature au 1:18 chez GT Spirit dans la teinte bleu Midnight. La version sportive sans turbo de la 911 type 993 est parfaitement reproduite en résine avec les différents détails caractéristiques de la Carrera RS.

Le graal de la gamme Porsche 993
Bien qu’elle ne soit pas la plus puissante de la gamme 911 type 993, la Porsche 993 Carrera RS reste la plus désirable et la plus rare des versions routières (en dehors de la Speedster), produite à seulement 1 014 exemplaires. Disponible en version standard et Clubsport (reconnaissable par son arceau et son double aileron), la 993 RS offre des sensations de conduite exceptionnelles grâce à son châssis retravaillé, à sa légèreté et à son moteur Flat 6 de 3,8 l refroidi par air développant 300 ch.

Le fabriquant Breton s’est fait une spécialité dans le reproduction fidèle de modèles Porsche, de la 356 à la 911 en passant par les 924 et 938.

Après avoir proposé dans le passé la versions Clubsport en jaune, GT Spirit s’attaque une nouvelle fois à la Porsche 911 Carrera RS dans sa version « normale » avec une teinte bleue Midnight plus discrète mais au combien magnifiquement réalisée. La peinture métallisée scintille au soleil avec une belle profondeur. Encore une fois, c’est le sans faute pour le spécialiste français des grosses miniatures en résine.

La ligne du modèle est fidèlement respectée grâce à un scan 3D réalisé sur un vrai véhicule et en utilisant les dernières technologies de modélisation.

La finition extérieure de cette 911 est comme d’habitude aux standards de GT Spirit avec un assemblage soigné et le souci du détail. La miniature est réalisée en résine – permettant d’offrir un excellent rapport qualité prix – avec des pièces rapportées de grande finesse comme les optiques, les vitres, les logos et certains éléments extérieurs comme les essuie-glaces. Bien que la résine ait de nombreux avantages, elle présente un inconvénient : l’impossibilité d’avoir des ouvrants permettant de voir le compartiment moteur, le coffre et l’habitacle. De dos, la carrosserie large empruntée des 911 Turbo est clairement visible.

L’aileron arrière est également finement reproduit, notamment au niveau des lames de l’aération du moteur.

Les jantes Speedline à 5 bâtons en plusieurs parties sont superbes, avec la visserie bien apparente et le logo RS sur le cache moyeu.

Les disques de frein percés et les étriers rouge sont bien visibles à travers les jantes chaussés de pneus très réalistes.

La dernière partie de l’extérieur concerne le dessous de la voiture mettant en avant l’échappement, le bas moteur ainsi que le carénage tout comme une partie du châssis.

A l’intérieur, rien n’a été oublié afin d’offrir une reproduction conforme à l’originale : sièges Recaro bicolores, volant à 3 branches, cadrans à fond noir, radio, ceintures de sécurité rouges, boucles de ceinture, lanières d’ouverture de porte, pommeau de vitesse, pédales, …

A l’arrière, l’inscription Carrera RS rouge est présente indiquant le modèle. Le dossier des sièges Recaro est aussi parfaitement reproduit. Le point à améliorer serait d’ajouter la moquette traditionnellement présente sur les Porsche Targa et Cabriolet reproduits par GT Spirit.

Le petit détail
Sur cette miniature, un élément retient rapidement l’attention par la finesse de sa réalisation : le bandeau des feux arrière intégrant le nom Porsche. GT Spirit a réussi a parfaitement reproduire cette pièce caractéristique avec les lettres ressortant en 3D.

Disponibilité et prix
Cette nouvelle Porsche 993 RS est désormais disponible chez les revendeurs habituels sous la référence GT314 au tarif conseillé de 99,90 euros. Elle est limitée à 999 exemplaires.

Photos – Vidéo : 4Legend.com

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