Ressuscité par Volkswagen au début des années 2020, le constructeur américain Scout Motors inaugure une nouvelle génération de camions et de véhicules utilitaires sportifs (SUV) robustes via deux véhicules conceptuels destinés à la production pour le marché nord américain : le SUV Scout Traveler et le camion Scout Terra. Les nouveaux véhicules Scout sont conçus et développés dans le Michigan et seront fabriqués en Caroline du Sud dans une nouvelle usine, créant ainsi plus de 4 000 emplois aux États-Unis. Découverte du Scout Traveler chez Volkswagen à Wolfsburg.
Scout Motors
Scout Motors est une nouvelle entreprise américaine indépendante créée et détenue à 100% par le Groupe Volkswagen et dotée d’un conseil d’administration expérimenté, composé initialement de membres du Groupe Volkswagen.
« Après deux ans de développement, le jour est enfin venu de présenter la nouvelle génération de véhicules Scout au monde entier. L’idée maîtresse de départ : des véhicules robustes et polyvalents, capables d’aventures tout-terrain et de voyages en famille, est plus pertinente que jamais. Nous sommes extrêmement fiers de revitaliser cette marque américaine emblématique, de créer des milliers d’emplois aux États-Unis et de remettre l’ingéniosité américaine au service de l’innovation. », a déclaré Scott Keogh, président-directeur général de Scout Motors (ancien PDG du Groupe Volkswagen of America et d’Audi of America).
La priorité absolue de Scout Motors était de rendre hommage à l’esprit des véhicules Scout originaux. Les nouveaux Scout Traveler et Scout Terra s’inspirent du design et de la fonctionnalité des véhicules Scout originaux fabriqués par International Harvester de 1961 à 1980.
Le Scout fut le premier véhicule utilitaire au monde capable à la fois d’aventures tout-terrain et de trajets en famille. C’était le camion idéal pour rouler 8 jours sur 7. Aujourd’hui, le Scout est une icône américaine dont l’héritage est perpétué par une communauté de passionnés qui continuent de pousser leurs véhicules à la ferme, en pleine nature et lors de sorties en famille.
Scout Motors a été créé pour façonner la nouvelle génération de camions et de SUV robustes, ancrés dans la même tradition qui a fait du Scout original une icône américaine. Scout Motors redonne vie à une légende et relance la production aux États-Unis.
La production initiale devrait débuter au centre de production de Scout Motors près de Columbia, en Caroline du Sud, en 2027. Le prix de vente des modèles d’entrée de gamme est annoncé à partir de 50 000 $ avec des incitatifs disponibles, et prix de détail à partir de moins de 60 000 $. Scout Motors a commencé à accepter les réservations pour les Scout Traveler et Scout Terra depuis fin octobre 2024.
Conçu pour le travail et les loisirs
Le Scout Traveler et le Scout Terra seront construits sur une toute nouvelle plateforme exclusive à châssis sur châssis, dotée d’un essieu arrière rigide, conçue pour offrir des capacités et des performances tout-terrain exceptionnelles. Cette plateforme devrait offrir une capacité de remorquage de plus de 4 500 kg pour le Terra, de plus de 3 100 kg pour le SUV Traveler et de près de 900 kg de charge utile pour les deux modèles.
De plus, la plateforme offrira des pneus jusqu’à 89 cm, une garde au sol de plus de 30 cm, une capacité de passage à gué de près de 90 cm, une barre stabilisatrice avant déconnectable, des blocages mécaniques avant et arrière, des angles d’attaque et de fuite compétitifs et des options de suspension robustes.1
Les capacités du Scout seront en grande partie contrôlées par une expérience tactile. Des poignées de porte mécaniques aux barres d’appui, en passant par les interrupteurs et les cadrans, les véhicules Scout offriront une expérience utilisateur véritablement tactile.
Un outil pour aujourd’hui
Les Scout Traveler et Scout Terra seront tous deux configurables avec des systèmes d’énergie à autonomie prolongée, 100% électriques ou à essence, pour offrir aux clients la confiance nécessaire pour électrifier leurs véhicules selon leurs besoins. Les versions 100% électriques devraient offrir jusqu’à 560 km d’autonomie, et les versions à autonomie prolongée, plus de 800 km grâce à un générateur à essence intégré. Ces deux systèmes d’énergie préserveront les caractéristiques tout-terrain des Scout Traveler et Scout Terra, ainsi que les avantages de la propulsion électrique. Conçus pour s’intégrer de manière flexible à la plateforme et au processus de production, les deux systèmes Scout permettent à Scout Motors de répondre à l’évolution de la demande du marché.
Les véhicules Scout seront équipés d’un système à quatre roues motrices composé d’une unité de propulsion électrique sur chaque essieu. Les véhicules Scout 100% électriques sont conçus pour gravir des pentes à 100% et accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,5 secondes, grâce à un couple estimé à près de 1 355 Nm. Tous les véhicules Scout utiliseront la norme de charge nord-américaine (NACS), une architecture de 800 volts (V), une capacité de charge allant jusqu’à 350 kilowatts et une recharge bidirectionnelle.
Les véhicules Scout exploiteront une architecture logicielle zonale moderne, permettant des mises à jour OTA (Over-The-Air), des diagnostics à distance et une valeur client améliorée. L’expérience à bord bénéficiera de cette architecture logicielle grâce à des interfaces tactiles intuitives, des vues de caméra haute résolution et la possibilité de personnaliser les expériences.
Les Scout Traveler et Scout Terra sont conçus comme des outils multifonctions polyvalents, avec des matériaux durables et des espaces de chargement flexibles. Les deux véhicules comprendront un coffre avant pouvant accueillir des clubs de golf, un sac de sport et une petite glacière, ainsi que l’alimentation de plusieurs appareils grâce à des prises 120 V et USB-C. Le Scout Terra sera équipé d’une benne de 1,75 m équipée de deux prises de 120 V et d’une prise de 240 V, permettant d’alimenter des outils lourds sur un chantier ou de faire fonctionner vos appareils électroménagers en cas de panne de courant. De plus, le hayon divisé Scout Traveler, une fois ouvert, offre un accès facile au chargement et une protection contre les intempéries, protégeant ainsi passagers et chargement des intempéries.
Construire le prochain « camion 8 jours sur 7 » signifie également permettre aux propriétaires de Scout de personnaliser leur véhicule pour une variété d’utilisations. Scout Motors proposera une gamme complète d’accessoires, notamment un éclairage auxiliaire, des marchepieds d’assistance, des solutions de descente électrique, des pare-chocs tout-terrain avec points de dépannage, un treuil robuste, et bien plus encore. Les accessoires électriques devraient être intégrés à l’expérience utilisateur du Scout, assignés à des interrupteurs et, dans certains cas, contrôlés par l’application mobile du client, simplifiant ainsi l’installation, la configuration et le contrôle.
Le système de propulsion électrique quasi silencieux encouragera les conducteurs et les passagers à découvrir leur environnement. Plusieurs types de toits disponibles offriront une expérience de plein air, avec une finition raffinée et de qualité qui ne gâchera pas l’expérience. Le toit Cabana Top, proposé en option et conçu pour offrir l’une des plus grandes ouvertures de toit de tous les SUV, permettra aux conducteurs et aux passagers de profiter d’une expérience de plein air à la demande. Le toit vitré, disponible en option, offrira une vue imprenable sur le ciel, tout en offrant intimité et chaleur grâce à un store électrique.
Un design audacieux et emblématique
Lors de la conception du Scout Traveler et du Scout Terra, l’utilisation que les conducteurs et les passagers en feront a influencé la réflexion des designers sur le produit.
« Un véhicule Scout doit toujours être un compagnon utile. Il doit toujours permettre au client de faire ce qu’il souhaite et rendre son expérience plus simple, plus agréable et plus rapide. », a déclaré Chris Benjamin, directeur du design chez Scout Motors.
Les véhicules Scout sont des outils polyvalents qui permettront aux clients de Scout Motors d’accomplir de nombreuses tâches. Ils sont conçus pour les créateurs, les acteurs et les explorateurs du quotidien.
Le SUV et le camion Scout arborent un design audacieux et robuste aux proportions emblématiques. Ces proportions se caractérisent par un porte-à-faux avant très court, une longue distance entre le tableau de bord et l’essieu, et le poids de l’habitacle est déplacé vers l’arrière.
Les véhicules eux-mêmes affirment leur robustesse sans habillage ni autre ornement. Les pare-chocs et les bas de caisse sont séparés de la carrosserie pour protéger le véhicule et mettre en valeur la plateforme sur châssis.
L’avant et l’arrière du véhicule affichent un style graphique audacieux. Les masques noirs à l’avant et à l’arrière, clin d’œil à l’héritage Scout, sont fièrement verticaux. Ils sont les plus en avant et en arrière, à l’exception des pare-chocs qui protègent les occupants.
Vue de face, chaque véhicule présente des épaules larges pour une allure robuste et un habitacle conçu pour s’adapter aux occupants, et non l’inverse. La position et l’emplacement des pneus soulignent également les capacités tout-terrain des véhicules.
Les feux de jour (DRL) forment des lignes horizontales épurées. Ils se prolongent du masque jusqu’à la carrosserie et reproduisent l’esthétique des feux de position latéraux du SUV Scout II original. Les feux de jour avant et arrière forment une seule ligne qui contourne le véhicule comme l’équateur contourne la Terre, créant ainsi une ligne d’ancrage subtile mais fièrement présente pour les véhicules.
Sur la partie inférieure de la carrosserie, une simple contre-dépouille souligne l’abaissement du véhicule et renforce le volume. Cette contre-dépouille équilibre le volume entre les roues et accentue la garde au sol.
Rappelant une signature sur une œuvre d’art plutôt qu’un emblème sur le véhicule, le logo Scout est décalé vers la droite. Les modèles Traveler et Terra sont l’œuvre des designers Scout.
Le Scout Terra a été conçu dès le départ avec une benne de 1,60 m. Le Scout Traveler est équipé d’un porte-roue de secours arrière, intégré à la structure de la carrosserie et au design du masque arrière, permettant d’accueillir une roue de secours de 89 cm avec un impact minimal sur l’aérodynamisme. Le Scout Terra propose également un porte-roue de secours sous la carrosserie pour des pneus jusqu’à 84 cm et, en option, un porte-roue intégré à la benne pour des pneus tout-terrain de 89 cm.
L’intérieur du Scout Traveler et du Scout Terra suit la même philosophie de design : simple et audacieux, tactile et fonctionnel, tout en plaçant le client et son utilisation du véhicule au cœur du processus de conception.
Le tableau de bord se caractérise par une partie supérieure marquée et une profonde découpe, rappelant le Scout II original, avec une barre inférieure qui souligne l’horizontalité de l’aménagement intérieur et encadre les écrans. L’écran central est complété par une série de boutons et de commandes à bascule pour une utilisation simplifiée des commandes de climatisation.
Le SUV Traveler optimise l’espace de rangement intérieur grâce à une console multifonctionnelle, tandis que le camion Terra renforce la Connection Machine avec la banquette avant disponible. Les clients peuvent choisir ce qui leur convient le mieux ; la console multifonctionnelle et la banquette seront disponibles à la commande sur les modèles Traveler et Terra.
L’intérieur du véhicule présente des lignes épurées et modernes, des matériaux durables et écologiques, ainsi que de véritables boutons et commandes tactiles, associés à Scout Community UX, une interface utilisateur numérique flexible, configurable et facile à utiliser pour le conducteur et les passagers.
Scout Community UX
Scout Community UX a été développé pour rassembler les utilisateurs à bord. Grâce à une combinaison de composants et de boutons soigneusement conçus, complétée par une interface numérique intuitive, Scout Community UX est un outil multifonction polyvalent et un compagnon utile.
Scout Community UX a volontairement choisi de ne pas enfouir les fonctionnalités dans des menus ou des écrans, mais plutôt de proposer une combinaison de boutons et de boutons tactiles avec une interface numérique parfaitement dimensionnée et très réactive. Ensemble, ils garantissent une interaction intuitive et sans effort ainsi qu’une expérience utilisateur cohérente.
Véhicule électrique à autonomie prolongée
Dès sa création, Scout Motors s’est imposée comme une entreprise à l’écoute et guidée par les consommateurs. Face à l’accélération de la transition vers les véhicules électriques et à l’intérêt croissant du grand public pour l’adoption de ce type de véhicule, certains conducteurs américains ont exprimé des inquiétudes quant à la possibilité de recharger leur véhicule en cours de route.
Scout Motors a été à l’écoute. Les Scout Traveler et Scout Terra proposeront en option un système d’énergie pour véhicule électrique à autonomie prolongée (EREV), baptisé Harvester. Ce système exclusif Scout EREV offrira une liberté totale sur la route tout en offrant des capacités tout-terrain. Grâce à un petit moteur à combustion interne, le moteur à essence rechargera la batterie haute tension du véhicule, portant l’autonomie à plus de 800 km environ, tout en préservant la réactivité et les performances tout-terrain du système de propulsion électrique.
Avec la possibilité de faire le plein partout où se trouve une pompe ou une prise, tout en conservant les avantages d’un véhicule électrique, le système d’énergie Harvester offrira aux clients les avantages qu’ils recherchent pour un style de vie qui leur convient.
Relation client personnalisée
En tant qu’entreprise américaine indépendante et startup, Scout Motors construit tout de A à Z : ses équipes, son usine, ses véhicules et désormais sa propre expérience client, propulsée par son réseau de distribution exclusif.
Scout Motors établira une relation personnalisée avec ses clients, fondée sur la confiance et la transparence, en vendant et en entretenant les véhicules Scout directement auprès de Scout Motors. De la réservation et de la vente du véhicule à la livraison et au service, Scout Motors accompagne le consommateur directement. Une entreprise, une application, un identifiant, une expérience unique.
Dès le départ, les clients sauront ce qu’ils paient et bénéficieront d’une transparence totale sur les prix. Les transactions d’achat de véhicules seront finalisées en quelques minutes. L’entreprise offrira une expérience simple et fluide aux clients Scout sur tous les points de contact.
Scout Motors construira des espaces de vente dédiés pour interagir en personne avec les clients. Les ateliers Scout et autres espaces de vente proposeront un essai routier, une prise de contact et un service pratique si nécessaire.
Les véhicules Scout sont conçus pour un coût d’utilisation compétitif grâce à une réparabilité robuste et une maintenance flexible. De l’ingénierie et de la fabrication au réseau national de partenaires de Scout Motors en matière de collision, les véhicules Scout seront prêts à affronter le monde réel. Environ 80% des réparations peuvent être effectuées hors d’un atelier Scout, que ce soit dans une allée ou en pleine aventure.
Photos : Sylvain Richard – 4Legend.com / Scout Motors
