Rétromobile 2016 – Stand Porsche avec le résultat du concours de restauration

Rétromobile 2016 – Stand Porsche avec le résultat du concours de restauration

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Porsche France s’est déplacée au salon Rétromobile 2016 pour y exposer la sublime Porsche 718 W-RS Spyder de 1961 mais aussi des Porsche restaurées dans des concessions Porsche en France. Le résultat de ce concours de Restauration Classic 2015 est dorénavant connu.

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Porsche a toujours milité pour sauvegarder son riche Patrimoine, que cela soit via son département Porsche Classic ou par les nombreux propriétaires.

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Depuis quelques années, de nombreux centres Porsche Classic s’ouvrent à travers le monde et notamment en France.

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Le premier centre Porsche Classic français est le Centre Porsche Vélizy qui a ouvert en 2012. Depuis d’autres Centres Porsche Classic ont vu le jour aux quatre coins de la France.

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Afin d’encourager les Centres Porsche Classic français, Porsche France a lancé en 2014 un concours de restauration Classic concernant les modèles Porsche antérieur à 1993.

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A la première édition, 7 véhicules y participent. Les 4 véhicules primés (Carrosserie et peinture, Mécanique, Marketing et évènements, Général) ont été exposés l’année dernière sur le stand Porsche à Rétromobile. Le public a très bien accueilli ce concours et face à l’engouement, Porsche France a renouvelé ce concours en 2015.

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En 2015, 9 centres Porsche  ont travaillé en parallèle de Avril à Décembre 2015 pour présenter leur Porsche restaurée les 17 et 18 Décembre 2015 au Porsche Experience Center du Mans.

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9 Porsche ont pu ainsi concourir dont certaines avec une exception car elles dataient d’après 1993 :
• Porsche 911 RS Clubsport type 993 de 1995 – Centre Porsche Rouen
• Porsche 911 Carrera type 993 de présérie de 1994 – Centre Porsche Montélimar
• Porsche 356 B 1600 S 90 de 1963 – Centre Porsche Lorient
• Porsche 911 2.4 S de 1973 – Centre Porsche Arpajon
• Porsche 911 SC Targa de 1978 – Centre Porsche La Rochelle
• Porsche 911 Carrera 3.2 G50 de 1989 – Centre Porsche Toulouse
• Porsche 911 Speedster 3.2 Turbolook de 1989 – Centre Porsche Vélizy
• Porsche 911 2.0 S de 1969 – Centre Porsche Montpellier
• Porsche 911 Turbo 3.3 type 930 de 1987 – Centre Porsche Bordeaux

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Durant ces deux jours, le jury composé de 11 personnalités de la presse spécialisée, de l’univers Porsche et des partenaires de Porsche ont pu bien observer dans les moindres détails chaque modèle restauré.

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Pour la deuxième année consécutive, Porsche France a remis au salon Rétromobile 2016 les trophées aux gagnants sur 3 catégories pour le Concours de Restauration Classic 2015:
• Le Porsche Classic Partner Lorient remporte le prix de la « Restauration complète » avec la présentation d’une 356 B 1600 S 90.

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• Le Porsche Classic Partner Vélizy décroche le prix de la « Restauration partielle » avec la restauration esthétique d’un Speedster Turbolook 3.2 L.

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• Le Centre Service Porsche Montélimar obtient le prix « Coup de coeur » avec la réfection moteur d’une 993 Carrera.

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Un grand Bravo à tous les centres Porsche pour leur travail de qualité et notamment aux 3 lauréats.

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Sur le stand Porsche, une boutique proposant des produits dérivés à l’image de la marque était présente.

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Une originale sculpture faite par l’atelier carrosserie du Centre Porsche Vélizy était exposée dans la boutique.

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Un coin avec l’évolution de la fabrication des logos, des pièces anciennes et diverses documentations était présent aux côtés de la Porsche 911 GT1 victorieuse aux 24 Heures du Mans 1998.

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Voir une Porsche 911 GT1 est toujours un moment magique, notamment quand il s’agit de celle qui a remporté la course mancelle. La voiture malgré le temps est toujours aussi agressive et belle. Le public reste toujours conquis en la voyant.

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Derrière elle se trouvait une Porsche 944 Turbo de 1991, entièrement restaurée par Porsche Classic.

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Les visiteurs du stand pouvait admirer la nouvelle Porsche 911 Turbo type 991 II de couleur noir et avec un intérieur en cuir bordeau.

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Porsche mettait en avant son Patrimoine et son savoir-faire dans la restauration de Porsche ancienne. C’était joliment illustré via la présentation d’une Porsche 911 Speedster Turbolook bleue de 1989 en cours de restauration.

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La carrosserie ainsi exposée permettait de découvrir les travaux fait et à faire sur cette voiture qui est un véritable collector.

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