Épisode 6 – Fin de la restauration d’une Porsche 911 Carrera 3.2 Clubsport de 1988 par le Centre Porsche Rouen – Concours de Restauration Classic 2017

Épisode 6 – Fin de la restauration d’une Porsche 911 Carrera 3.2 Clubsport de 1988 par le Centre Porsche Rouen – Concours de Restauration Classic 2017

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La restauration de la Porsche 911 Carrera 3.2 Clubsport de 1988 par le Centre Porsche Rouen afin de la présenter au Concours de Restauration Classic 2017 organisé par Porsche France s’est terminée avec au final une voiture refaite à neuf.

Après de longs mois de travaux, la restauration de cette rare Porsche est terminée avec succès. Un grand bravo à toute l’équipe du Centre Porsche Rouen pour leur travail qui va, je l’espère, porter ses fruits lors de ce concours.

Au total, cette restauration a nécessité 1050 heures de travail dont 530 heures sur la carrosserie et 520 heures sur la mécanique. Plus de 500 pièces ont été remplacées par de nouvelles pièces Porsche d’origine.

Pour ce dernier épisode de cette grosse restauration, de nombreuses pièces ont été remontées sur la voiture.

Comme vous avez pu le remarquer, la voiture avait une sous couche de peinture sur la carrosserie, le temps de finir de remonter le gros des pièces mécaniques dont le moteur et les trains roulants.

Une fois cette étape réalisée, la peinture extérieure a été appliquée avec minutie.

Ensuite, l’étape de finition est apparue avec l’installation de nouveaux sièges, habillés de cuir et de tissu Porsche et confectionnés par un sellier afin d’être conforme à l’origine.

Le volant a également été remplacé avec un nouvel habillage en cuir. Idem pour les moquettes. Tout doit être parfait!

Extérieurement, les jantes équipant la voiture avant la restauration ont été remplacées par les jantes Fuchs d’origine en 15 pouces. Les différentes pièces présentes sur la carrosserie (logo, autocollant, …) ont été remontées tout comme les parechocs avant et arrière.

Les ouvrants (portes, capots) ont également été remontés tout comme les vitres et leurs joints.

Une fois tout le remontage effectué, la voiture a subi des contrôles et des réglages comme le parallélisme. Puis elle a été essayée pour finalement valider sa présentation au concours.

La voiture a été présentée au jury du concours les mercredi 5 et jeudi 6 juillet 2017 au Centre d’essais de Juvincourt de l’équipementier Bosch, au nord de Reims (là où j’avais essayé en 2016 le nouveau pneu Pirelli P Zero).

Le jury, composé de spécialistes de l’automobile et Porsche donneront leur verdict le jeudi 6 juillet 2017 au soir.

Sur les 9 Porsche présentées, 7 Porsche 911 sont en compétition avec une restauration complète. Je souhaite bonne chance au Centre Porsche Rouen pour ce concours qu’il avait déjà remporté.

Articles sur la restauration de la Porsche 911 Carrera 3.2 Clubsport de 1988
Épisode 1
Épisode 2
Épisode 3
Épisode 4
Episode 5

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