Hemmingen et Rutesheim deviennent des sites Porsche

Hemmingen et Rutesheim deviennent des sites Porsche

Au cours des 20 dernières années, Porsche a maintenu un site de développement pour les SUV à Hemmingen. Le constructeur de voitures de sport a maintenant acquis ce qui jusqu’à présent a été un site loué. La succursale de Rutesheim avec des ateliers supplémentaires et des bureaux pour le département des achats devient également la propriété de Porsche AG.

Les deux sites fonctionnent comme des succursales pour le centre de développement Porsche à Weissach et il est prévu d’étendre ces deux sites dans les années à venir. Cet investissement permet à l’entreprise de se préparer aux exigences découlant de sa stratégie d’hybridation et d’électrification.

L’importance croissante des véhicules tout-terrain sportifs chez Porsche est déjà évidente sur le site d’Hemmingen : ce qui a commencé il y a 20 ans en tant que bâtiment unique et 200 employés est devenu un site de 27 000 mètres carrés avec 600 employés. « La quatrième génération du Cayenne devrait jouer un rôle majeur dans la stratégie Porsche e-mobility à long terme. La décision d’acquérir les locaux d’Hemmingen en tant que site Porsche permanent nous permet désormais de planifier en toute confiance », explique Hans-Jürgen Wöhler, directeur des modèles SUV. En plus du Cayenne, le Macan a été créé à Hemmingen. Les deux séries de modèles sont très populaires sur le marché.

Succursales pour le centre de développement Porsche à Weissach
Le site de Rutesheim a été ouvert en 2015 en tant que succursale supplémentaire pour le centre de développement de Weissach. La zone d’atelier d’environ 7 000 mètres carrés dispose d’une technologie de pointe pour la préparation des véhicules dans toutes les séries de modèles pour les essais routiers. L’équipement innovant est ici le précurseur de tous les futurs ateliers appartenant à l’entreprise. Depuis 2016, le site héberge également environ 230 espaces de travail de bureau pour les collaborateurs de l’entreprise dans le département achats. « La stratégie d’hybridation et d’électrification Porsche présente également aux fournisseurs de nouveaux défis. La tâche principale de l’équipe achats est de sélectionner des fournisseurs capables de répondre à nos attentes les plus exigeantes, non seulement pour le centre de développement, mais aussi pour le reste de l’entreprise », déclare Kevin Giek, responsable des achats généraux chez Porsche AG.

Photo : Porsche

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