Porsche 911 Carrera GTS Club Coupe – 60 exemplaires pour le Porsche Club of America

Porsche 911 Carrera GTS Club Coupe – 60 exemplaires pour le Porsche Club of America

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En 2015, Porsche célèbre l’anniversaire du plus grand club automobile du monde consacré à une marque avec une édition limitée : la Porsche 911 Carrera GTS Club Coupe fêtant les 60 ans du Porsche Club of America. Seulement 60 modèles seront produits et terminés à la main au sein de la Porsche Exclusive Manufaktur à Zuffenhausen. Cinq modèles ont été livrées en Septembre 2015 à Zuffenhausen.

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Porsche 911 Carrera GTS Club Coupe

Le Porsche Club of America fêtant en 2015 ses 60 bougies, Porsche Cars North America commémore cet anniversaire en lançant une série limitée de 60 modèles du Club Coupe sur la base d’une 911 Carrera GTS. Connu sous le nom de GTS Club Coupe, la voiture de sport de 430 ch est peinte dans une couleur bleue unique à ce modèle et nommée « Club blau » qui a été créée exclusivement pour cette édition anniversaire du Porsche Club of America.

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« Le Porsche Club of America est le foyer des ambassadeurs passionnés qui ont favorisés l’appréciation et la reconnaissance de Porsche depuis 60 ans », a déclaré André Oosthuizen, vice-président du marketing pour Porsche Cars North America, lors de la présentation de la voiture au sein du nouveau siège américains de Porsche à One Porsche Drive à Atlanta. « Nous sommes fiers et honorés de célébrer cet anniversaire avec une édition très spéciale de la voiture de sport légendaire de Porsche – la 911. »

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Le GTS Club Coupe, qui est une propulsion, a une carrosserie plus large de 44 mm par rapport aux modèles 911 Carrera 4. Les rétroviseurs SportDesign, les phares Bi-Xenon cerclés en noir et équipés du Dynamic Light System Porsche, et les feux arrière teintés en noir sont de série, tandis que les bas des portes ont l’inscription noire « Club Coupe », en distinguant clairement cette 911 unique.

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Peinte de la nouvelle couleur « Club Blau », cette édition limitée est également caractérisée par le pack SportDesign, qui est de série. Un avant plus prononcé ainsi qu’un aileron « queue de canard » (ducktail) donne à la voiture une apparence spécifique, pourtant classique.

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Les roues Sport Classic de 20 pouces peintes en noir semi-brillant avec des centres de roues et des rebords de jante polis sont également de série sur la GTS Club Coupe.

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L’intérieur est mis en avant par le pack intérieur GTS. Les coutures, les ceintures de sécurité, et le compte-tours sont sont en rouge Carmine, tandis que des inserts sur le tableau de bord, sur les garnitures de porte et sur la console centrale sont en fibre de carbone.

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Le volant a deux coutures bicouleurs rouge Carmine et Bleu. Le couvercle de l’accoudoir central possède l’inscription « 60 ».

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L’incription personnalisée « GTS Club Coupe 60 Years Porsche Club of America » est présent au dessus de la boîte à gants. Les seuils de porte en acier inoxydable ont l’inscription « GTS Club Coupe » distinguant ce modèle. Les sièges sport de série sont recouverts d’Alcantara et de cuir.

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Un pack Club Coupe est disponible comme option unique. Il se compose d’une clé du véhicule peinte en « Club Blau », une porte-clé en cuir et des tapis de sol entourés de cuir, tranchant à la fois avec les doubles coutures Carmine rouge et bleue. Une housse de voiture personnalisée pour l’intérieur est également disponible en option.

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Le moteur équipant le GTS Club Coupe est une version améliorée du moteur de la Carrera S, qui se équipe aussi les modèles 911 GTS. Les 430 ch du GTS Club Coupe permet de passer de 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes lorsqu’il est équipé de la boîte à double embrayage PDK à 7 rapports en option.

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La vitesse de pointe est de 305 km/h (304 km/h sur les modèles équipés de la PDK). Un troisième radiateur central assure une performance constante dans toutes les conditions. Un système d’échappement sport de série avec des embouts chromés noirs accentue le son du moteur Boxer de façon particulièrement exaltante.

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Les système de suspension Porsche Active Suspension Management (PASM), intégrant des amortisseurs adaptatifs et un rabaissement de 10 mm, le Porsche Torque Vectoring (PTV), ainsi que le Pack Sport Chrono avec gestion dynamique du moteur, contribuent à donner à cette voiture des caractéristiques optimales de conduite.

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Le GTS Club Coupe a été lancé aux États-Unis en Juin 2015. Les membres du Porsche Club of America ont eu la possibilité d’acheter l’un des 59 véhicules disponibles. Les membres du PCA pouvaient également gagner le premier véhicule produit. L’heureux vainqueur a été dévoilé lors de la Rennsport Reunion V.

Le prix pour cette série limitée était de 136 060 $, plus 995 $ pour la mise en route. Tous les modèles ont trouvé acquéreur.

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Livraison de 5 exemplaires chez Porsche

Depuis 1950, le service de livraison de l’usine Porsche de Zuffenhausen permet de vivre une expérience Porsche complète. En Septembre 2015, dix membres chanceux du Porsche Club of America ont eu la chance de prendre livraison de leur nouvelle Porsche 911 Carrera GTS Club Coupe directement à l’usine Porsche de Zuffenhausen. Une journée inoubliable qui a été immortalisée via la vidéo ci-dessous.

Les 60 Porsche 911 GTS Club Coupe que le constructeur au cheval cabré construit pour commémorer les 60 ans du Porsche Club of America (PCA) sont soit depuis juin 2015 entre les mains de leurs propriétaires respectifs et membres du PCA ou en route vers eux. Cinq membres ont décidé de prendre livraison de leur modèle directement chez Porsche en Allemagne. Ils se sont ainsi rendus à Zuffenhausen via un voyage spécial organisé par Porsche pour en prendre possession.

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Les cinq propriétaires, le président sortant du PCA – Manny Alban, et le directeur exécutif du PCA – Vu Nguyen étaient du voyage. Chaque acquéreur s’est vu remettre un livre collector sur la fabrication de sa voiture.

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Cette livraison très VIP, avec un repas devant les voitures, a permis aux participants de découvrir la cabine de peinture de l’usine Zuffenhausen et d’observer la mise en peinture de certains exemplaires de l’édition limitée GTS Club Coupe de couleur bleu. Cette visite est exceptionnelle car elle n’est d’habitude non ouverte au public.

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