Le pilote d’essai Lamborghini Valentino Balboni se lance dans des pièces de personnalisation Lamborghini via sa marque VB

Le pilote d’essai Lamborghini Valentino Balboni se lance dans des pièces de personnalisation Lamborghini via sa marque VB

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Depuis 40 ans, Valentino Balboni était en charge du développement des supercars Lamborghini et est devenu une légende vivante parmi les amateurs de la marque. Aujourd’hui, Valentino Balboni a décidé de partager davantage sa passion et son expertise avec les propriétaires Lamborghini et avec tous les fans de supercars du monde entier qui l’admire en se lançant dans la création de pièces (échappement pour commencer) pour les modèles Lamborghini via sa propre marque VB.

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VB est une marque simple et essentielle qui tourne autour du savoir-faire et de la conduite unique, les sensations de Valentino.
VB a pour but d’offrir aux propriétaires Lamborghini et aux fans un aperçu de la passion et de la perfection qui a distingué la carrière de Valentino en tant que pilote d’essai pour le Raging Bull.

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Le 20 août 2016 au Concorso Italiano à Monterey Bay en Californie, Valentino Balboni dévoilera officiellement la première réalisation de sa nouvelle marque VB: un échappement en édition limitée. Ce nouvel échappement ultra-léger échappement, en titane, remplace l’échappement d’origine de la surpuissante Lamborghini Aventador LP-750 SV, lui donnant de meilleures vocalises.

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Avec un poids total de seulement 6,3 kg, ce nouvel échappement ne sera produit qu’à seulement 30 exemplaires numérotés. Chaque pièce demande plus de 350 heures pour sa fabrication.

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L’objectif de Valentino Balboni est non seulement de créer un échappement exceptionnel fabriqué en Italie, mais aussi d’offrir aux propriétaires de Lamborghini sélectionnés une pièce collector qui peut être vue comme une œuvre d’art, sublimant encore plus la Lamborghini Aventador SV.

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D’autres pièces pour d’autres modèles Lamborghini vont prochainement étoffer son catalogue.

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Spécifications techniques de l’échappement
– Poids de 6,3 kg
– Matériau : Titane Grade 2
– Entièrement fait à la main par soudage des tubes de segments par T.I.G.
– Montage en utilisant des supports OEM
– 350 heures pour la fabrication

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