Rétromobile 2016 – Porsche 911 GT3 Cup type 997 de 1996 – Artcar by Rice

Rétromobile 2016 – Porsche 911 GT3 Cup type 997 de 1996 – Artcar by Rice

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Artcurial a mis en vente lors du salon Rétromobile 2016 une Porsche 911 GT3 Cup type 997 de 1996 qui a été transformée en Artcar par l’artiste niçois Rice.

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La Porsche 911 type 997, apparue dans les concessions en 2004, est la sixième génération de Porsche 911, voiture sportive de prestige développée par le constructeur allemand. Elle est également la 911 qui connaît le plus fort succès puisque qu’au troisième trimestre de 2007, 100 000 exemplaires ont été vendus.

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Un record pour Porsche qui s’explique entre autres par les nombreuses déclinaisons de la type 997. Les coupés Carrera et Carrera S sont apparus en juillet 2004, suivis quelques mois plus tard par leurs déclinaisons cabriolet. Les versions quatre roues motrices Carrera 4 et Carrera 4S sont sorties en novembre 2005, suivies par les 911 à toit ouvrant dénommées Targa 4 et Targa 4S, et les déclinaisons sportives GT3, GT3 RS et Turbo en 2006 tandis que la 997 GT2, la plus puissante, n’est apparue qu’en 2007.

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Porsche a évidemment commercialisé une déclinaison compétition pour son Championnat Porsche Carrera Cup où de nombreux écuries se disputent chaque année le titre.

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Cette Porsche 911 GT3 Cup type 997 de 1996 a été vendue neuve à une écurie belge qui court le Championnat belge de 2006 à 2008. Elle est ensuite remisée pendant plusieurs années avant d’être vendue à un pilote de la Cote d’Azur. Courant régulièrement sur diverses automobiles, ayant même participé à la montée de Pikes Peak en 2014 sur une Porsche 911 type 993, il est reconnu comme étant un très bon pilote à l’aise sur des voitures très différentes.

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De nouveau en 2015, son intention était de courir Pikes Peaks sur une Porsche et, en grand amateur d’Art Contemporain, de la confier à un artiste en vue. Rice, jeune artiste niçois, se charge de la transformation.

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Cet artiste de Nice, proche du Street Art, travaille principalement la résine et le plexiglas. Il est parti d’une feuille blanche. Le résultat tranche. Rice ne voulait pas se contenter de transposer son univers visuel sur une voiture. Son but était de suggérer la sensation de vitesse.

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Le trait est net, les couleurs sont franches. Mais finalement, pour des raisons personnelles, le pilote annule sa participation à la montée de Pikes Peak et la voiture est présentée dans la vente après avoir bénéficié d’une réfection mécanique complète (moteur/boîte) par l’atelier Zigzag sur le circuit du Luc.

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Cette superbe sculpture mobile est présentée ‘prête à courir’. Avec ses 400ch, il s’agit d’un monstre d’efficacité, un laboratoire roulant doté de toute la précision et la technicité Porsche.

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Post source : Porsche

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