Le préparateur allemand MTM – spécialisé Audi, basé à Wettstetten proche d’Ingolstadt – dévoile – à l’occasion du salon automobile de Genève 2017 – deux modèles d’Audi RS 3 LMS : MTM RS3 LMS TCR DSG et une version homologuée pour un usage routier : MTM RS 3 berline TCR « street ».
MTM RS 3 LMS TCR DSG – Une voiture de course améliorée
Le premier modèle est une Audi RS 3 LMS, modifiée selon les règlements du championnat allemand de voitures de tourisme ADAC TCR (Touring Car Championship) pour le pilote Niko Kankkunen, fils du légendaire champion de rallye Juha Kankkunen. Il est inscrit dans le championnat par Antti Buri, l’importateur MTM finlandais.
La spécification du moteur est assez proche de la série, avec un moteur turbo de 2 litres développant 330 ch (243kW) à 6200 tr/min et un couple maximal de 410 Nm à partir de seulement 2500 tr/min. La voiture passe de 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.
La voiture reçoit des jantes Nardo (10 x 18″) chaussées de pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 en 265/35 ZR 18.
MTM RS 3 berline TCR « street » – homologuée route
Bien que l’Audi RS 3 LMS ne soit pas homologuée pour un usage routier, MTM prépare une Audi RS 3 LMS homologuée avec un moteur 5-cylindre turbo de 2,5 litres, développant 502 ch (369 kW). Une boîte de vitesse DSG à 7 rapports est accouplée au moteur. Le 0 à 100 km/h est atteint en 3,6 secondes.
Le châssis et les freins (en carbone céramique) sont améliorés pour faire face à cette augmentation de puissance. La carrosserie imite la silhouette de la voiture de course.
Alors que la voiture de course est équipée de pneus en 265/35 R18, la version routière est chaussée de pneus Michelin Pilot Super Sport en 295/30 R19 sur des jantes Nardo en 11 x 19″.
Basée sur l’Audi RS 3 berline, son prix de vente sera d’environ 135 000 euros.
