Audi Q5 L – Le premier SUV aux 4 anneaux avec un empattement allongé

Audi Q5 L – Le premier SUV aux 4 anneaux avec un empattement allongé

Il s’étend sur 4,77 mètres de long et offre beaucoup d’espace pour cinq personnes et de nombreux bagages : la marque aux quatre anneaux présentera la nouvelle Audi Q5L au salon de Pékin du 25 avril au 4 mai 2018. Ce SUV allongé s’adresse aux clients chinois. Ils pourront choisir entre cinq finitions et deux versions de performance du moteur 2.0 TFSI – la transmission intégrale quattro étant de série.

Les clients d’Audi en Chine sélectionnent traditionnellement les voitures avec des intérieurs spacieux et par la valeur élevée de prestige. Audi propose actuellement trois modèles avec un empattement allongé : l’A4L, l’A6L et l’A8L. Maintenant, l’Audi Q5 L s’ajoute à cette famille. Il fêtera sa première mondiale le 25 avril 2018 au Salon automobile de Pékin, l’un des plus importants salons automobiles du monde. L’Audi Q5 L est le premier SUV de la marque proposé dans une version longue. Par rapport à sa version d’origine, son empattement et son extérieur ont chacun augmenté de 88 millimètres. Cela bénéficie aux passagers des sièges arrière, qui gagnent 110 millimètres supplémentaires au niveau des genoux. Selon la position des sièges arrière, le volume du coffre reste inchangé : entre 550 et 1 550 litres.

Les acheteurs de l’Audi Q5nL peuvent choisir entre différentes finitions : Vogue, Lifestyle, Design, Sport et Sport plus, en fonction de la motorisation. Ceux-ci diffèrent dans de nombreux détails extérieurs et intérieurs. Même le modèle de base Vogue du Q5L comprend une climatisation automatique de luxe à trois zones et l’Audi smartphone interface. A partir de la finition Lifestyle, le système d’infotainment haut de gamme MMI Navigation plus et l’Audi virtual cockpit sont de série. Les finitions Design, Sport et Sport plus incluent le Bang & Olufsen Sound System avec son 3D.

Les systèmes de sécurité Audi pre sense basic et Audi pre sense city sont de série dans toutes les finitions. En plus, il existe de packs pour la ville et les routes de banlieue. Sur la finition Lifestyle, les phares à LED sont disponibles en option avec la technologie Matrix. Le toit panoramique en verre est disponible en série.

La motorisation de l’Audi Q5L est un best-seller sur le marché chinois : le moteur quatre cylindres Turbo 2.0 TFSI est à la fois efficient et puissant, disponible soit avec 190 ch (140 kW) ou avec 252 ch (185 kW).

L’Audi Q5 L accélère de 0 à 100 km/h respectivement en 8,6 ou 6,7 secondes. Selon la norme d’émission chinoise C5, la consommation avec de roues de 20 pouces est de 6,9 ​​ou 7,3 litres aux 100 km ; ceci correspond à des émissions de CO2 de 164 et 174 g/km. La boîte de vitesses S tronic à sept rapports de série transfère la puissance à la transmission quattro avec la technologie ultra, qui est de série. Dans l’Audi drive select, le conducteur peut choisir entre les profils confort, auto, dynamique, efficient et individuel. Les jantes proposées vont de 18 au 20 pouces de diamètre.

Comme le Q5 avec un empattement normal, Audi produit ainsi le Q5L dans une joint-venture avec FAW-VW dans l’usine de Changchun dans le nord de la Chine. Une partie des composants préfabriqués provient de l’usine d’Audi de San Jose Chiapa, au Mexique. Avec le nouveau Q5 L, Audi cherche à étendre sa position sur le marché chinois des SUV. Les ventes seront lancées à l’été 2018.

Photos : Audi

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