Première européenne de la Gumpert AIWAYS RG Nathalie au Nürburgring

Première européenne de la Gumpert AIWAYS RG Nathalie au Nürburgring

Assister à la naissance d’une nouvelle marque et d’un nouveau véhicule est toujours un moment intense et rare. J’ai pu le vivre au Nürburgring aux côtés de l’ancien responsable Audi Motorsport et le père de l’Ur-quattro – Roland Gumpert – à l’occasion de la première mondiale de la Gumpert AIWAYS RG Nathalie : la première voiture de sport électrique disposant d’une forte autonomie et utilisant la technologie de la pile à combustible au méthanol.

La RG Nathalie a fait sa première mondiale à l’occasion du salon automobile de Pékin 2018 : cette voiture produite en chine par AIWAYS marque le grand retour de Roland Gumpert aux affaires.

Cette voiture est le fruit de son travail, via un centre R&D à Ingolstadt en Chine à Shanghai.

Présentation d’AIWAYS
Durant la soirée de lancement de cette première européenne, un focus particulier fut fait sur la jeune société chinoise AIWAYS avec son président  Fu Quiang (Samuel Fu) et son responsable R&D Wang Dongchen (Winter Wang).

Fondée en février 2017, AIWAYS est une société multinationale chinoise spécialisée dans les technologies de la mobilité. AIWAYS suit les vagues révolutionnaires de la «fabrication intelligente en Chine» et s’engage à accélérer l’évolution de l’industrie automobile grâce à la technologie d’intelligence artificielle (AI), à remodeler la chaîne de valeur de l’industrie automobile, à créer des produits, des services de mobilité et de voyage passionnants, adaptés et pratiques ainsi que des expériences pour les consommateurs, avec les aspirations de haute qualité. Depuis sa création, AIWAYS a progressé à une vitesse phénoménale dans le développement technologique de base, la R & D sur les produits et l’établissement de réseaux de fournisseurs, la construction de l’usine de fabrication, le développement de coopérations dans le marché de l’après-vente automobile et la planification de services, la distribution mondiale, l’équipe de fabrication, d’investissement et de financement. La jeune et prometteuse société chinoise a atteint un stade de son développement où elle est proche du début de la production de sa première voiture de série, du lancement des prochains véhicules et de son expansion mondiale.

Le nom de l’entreprise « AIWAYS » fair référence à l’intelligence artificielle (AI en anglais) ainsi qu’à la mobilité, l’ensemble signifiant «L’AI est en marche».

Vous allez vous dire qu’il s’agit encore d’un nouveau constructeur chinois qui va ensuite tomber dans l’oubli. Personnellement, je ne pense pas pour différentes raisons. La société compte aujourd’hui plus de 1 000 salariés.

1. L’entreprise vise le développement d’un écosystème de véhicules intelligents. À l’ère de l’électrification intelligente, d’excellentes ressources mondiales en chaîne d’approvisionnement sont intégrées pour établir une écosphère de véhicules électriques intelligents centrée sur l’utilisateur.

2. Technologie et plate-forme de base : AIWAYS développe et déploie indépendamment plusieurs technologies de base, par exemple un système de transmission intégré intelligent AI-PT et une plate-forme de voiture connectée AI Companion AI-CO, et a créé une plateforme modulaire d’un véhicule électrique intelligent et léger (BEV – Battery Eletric Vehicle) (appelée MAS : More Platform Adaptable) et une voiture de sport électrique conçu pour la piste, basée sur la plate-forme Gumpert Electric Sports (GES). AIWAYS dispose de solides capacités de fabrication intelligente numérique adaptées à l’ère de l’industrie 4.0. AIWAYS U5 ION est le premier SUV électrique développé sur la base de la plate-forme MAS et RG Nathalie, développé par M. Roland Gumpert – «le père de l’Audi quattro» – est la première voiture de sport électrique conçue pour la piste et homologuée pour la route.

3. Disposition globale : AIWAYS développe des produits conformes aux normes européennes et se positionne comme représentant de la «révolution de la qualité de la fabrication intelligente en Chine» dans le secteur des véhicules à énergies nouvelles intelligentes. Le siège social d’AIWAYS, chargé des achats, de l’ingénierie et des ventes, est situé sur le campus high-tech de Changyang à Shanghai. L’usine de fabrication intelligente est située à Shangrao, dans la province du Jiangxi, le centre de technologie et de test est situé à Jiading, à Shanghai, et l’usine de fabrication de batteries à Changshu, dans la province du Jiangsu. À l’étranger, Gumpert AIWAYS, une filiale d’AIWAYS en Allemagne, agit comme la tête de pont de la technologie future qui utilisée pour développer des voitures électriques à hautes performances. Roland Gumpert est le PDG de Gumpert AIWAYS et le responsable du centre technologique allemand. Il est également le responsable de la production d’AIWAYS. En outre, AIWAYS possède à Detroit, dans le Michigan, aux États-Unis, un laboratoire technologique tourné vers l’avenir, qui se concentre sur la technologie de conduite autonome (aujourd’hui AIWAYS propose le niveau 2). En octobre, lorsque le Dr Alexander Klose a rejoint la société en tant que vice-président exécutif pour le commerce international, AIWAYS est entré dans la phase de mise en œuvre des opérations à l’étranger.

4. Fondation solide de l’industrie : AIWAYS a été créée conjointement par Fu Qiang (président) et Gu Feng (PDG). Tous deux ont occupé des postes de haut niveau dans des entreprises du secteur automobile traditionnel (notamment au sein du groupe VW et chez FAW) et possèdent une riche expérience professionnelle dans le marketing et le financement dans le secteur automobile, ainsi que des visions stratégiques à long terme. L’équipe de direction d’AIWAYS réunit des membres de l’élite du secteur des technologies et comprend des cadres supérieurs des domaines de l’automobile, d’Internet et de l’AI. Ils ont une vision globale du développement de l’industrie automobile, avec de fortes capacités de recherche et développement et des capacités de fabrication intelligentes de haute qualité. Xu Jun, coprésident d’AIWAYS, possède 25 ans d’expérience dans les domaines de l’automobile et de l’Internet. M. Roland Gumpert, directeur général d’AIWAYS, a plus de 40 ans d’expérience dans le développement automobile et est le «père de l’Audi quattro». Wang Dongchen, CTO et directeur général du centre de technologie, a 30 ans d’expérience dans le développement automobile et est un chercheur scientifique senior. Qiu Xiaochuan, directeur général de l’usine, possède 30 ans d’expérience professionnelle dans l’industrie automobile et a successivement occupé les postes de directeur et de directeur général de nombreuses usines et sociétés de Shanghai Volkswagen. Wu Jing, vice-président exécutif chargé des achats, a 31 ans d’expérience dans le secteur automobile. En outre, AIWAYS crée également le poste de CAIO (directeur général de l’AI) pour la première fois dans l’industrie. Dr. Chen Xuewen, un expert international en IA, prend la position et préside le centre d’application de la technologie d’IA pour aider l’entreprise à accélérer la mise en œuvre et l’application de la technologie d’AI dans tous les aspects de la chaîne de l’industrie automobile. En octobre 2018, le Dr Alexander Klose, dirigeant, stratège et expert des services Internet de renommée internationale dans le secteur de l’automobile, a rejoint AIWAYS. Il a été nommé vice-président exécutif en tant que responsable des activités à l’étranger et il dirigera les opérations d’AIWAYS à l’étranger pour qu’AIWAYS devienne une entreprise concurrentielle à l’échelle mondiale.

AIWAYS s’impose des valeurs fondamentales d’entreprise :
1. Normes AIWAYS : haute qualité. AIWAYS considère la conception des produits comme la base et la fabrication comme une base solide. Elle s’appuie sur des décennies d’expérience en matière de fabrication, sur des fournisseurs mondiaux de premier ordre et sur le principal avantage des usines intelligentes construites de manière autonome. Elle respecte rigoureusement les normes mondiales et recherche constamment la plus haute qualité.
2. Attitudes AIWAYS : traiter les autres avec sincérité et chaleur. AIWAYS prend les besoins des utilisateurs comme base et s’efforce de leur offrir une expérience de voyage «aimante» plutôt qu’une expérience technologique froide.
3. Méthodes AIWAYS : Racines et innovation. AIWAYS respecte pleinement les lois de l’industrie automobile. Sur la base de la riche expérience du passé, AIWAYS introduit constamment de nouveaux concepts et se concentre sur le développement et l’application de l’intelligence artificielle, de nouvelles énergies et d’autres nouvelles technologies afin d’accélérer l’évolution de l’industrie automobile. À l’heure actuelle, AIWAYS a déposé plus de 200 brevets, dont 74 ont été autorisés.
4. Actions AIWAYS : efficacité AIWAYS. AIWAYS a réalisé de grandes avancées dans les domaines de la formulation stratégique, de la construction d’installations, de la R & D sur les produits, de la coopération externe et d’autres aspects grâce à sa puissante force exécutive.

Afin de renforcer davantage ses capacités technologiques, AIWAYS a construit un centre de recherche et développement dans le district de Jiading, à Shanghai. Le centre de R & D a été ouvert officiellement le 13 avril 2018. Avec un investissement de 300 millions de RMB, le centre de R & D couvre une superficie de 31 439 mètres carrés. Il est capable de mener des expériences sur le développement global de véhicules et de tester systématiquement des modèles en argile, des échantillons de voitures, des systèmes d’alimentation, des composants électroniques et électriques. Les principaux chercheurs et techniciens du centre de R & D proviennent tous de Volkswagen, ce qui garantit un langage technique unifié. Plus de 95% du personnel de recherche et développement est titulaire d’un baccalauréat, 85% d’entre eux n’ont pas moins de cinq ans d’expérience et plus de 90% ont une formation technique dans l’industrie automobile.

L’usine de production d’AIWAYS est située à Shangrao, dans la province du Jiangxi. Avec un investissement global de plus de 4 milliards de RMB, la construction repose sur un plan numérique intelligent. La première phase de construction, une fois achevée en décembre 2018, portera la capacité de production à 150 000 unités. La deuxième phase de construction peut porter la capacité à 300 000 unités. Sous le concept d’«automatisation, flexibilité, numérique», l’efficacité de la production et la qualité du produit seront l’essence même de l’usine de Shangrao. En collaboration avec Siemens, AIWAYS adapte la technologie la plus avancée des «jumeaux numériques», permettant la simulation dans une usine virtuelle en ligne avant la production réelle.

RG Nathalie : un véhicule innovant
La RG Nathalie (RG signifiant Roland Gumpert et Nathalie en référence à l’une de ses filles) est un véhicule qui ne s’arrête pas lorsque la capacité de sa batterie est épuisée. Sa cellule de puissance génère en permanence de l’électricité pour être rechargée à l’aide d’un mélange méthanol-eau via une pile à combustible inédite.

Grâce à cette technologie, la RG Nathalie n’a plus les contraintes des voitures électriques qui doivent aller se faire recharger en électricité. Ici, le chargeur est dans la voiture. Ainsi l’autonomie peut atteindre 850 km. Les batteries peuvent aussi être rechargées via une prise électrique.

Son SOP (lancement de la production) est prévu pour juin 2019. Différents clients européens et chinois se sont déjà manifestés pour l’acquérir.

Exposition de prototypes
En plus de présenter le modèle final, Gumpert AIWAYS exposait durée la soirée de présentation deux véhicules prototypes.

La voiture rouge est le premier prototype qui a servi de mulet. Pour ceux qui s’en souviennent, il s’agit de la Gumpert Explosion, présentée au salon automobile de Genève 2014.

Cette voiture a permis le développement et le test des différentes technologies.

Le deuxième véhicule ayant un covering camouflage est une voiture de pré-série adoptant le premier design, reconnaissable notamment à la face arrière qui a bien évolué.

Nous reviendrons plus en détail sur la voiture après notre essai sur le circuit du Nürburgring.

Quelques chiffres :
Vitesse dépassant les 300 km/h
0 à 100 km/h en 2,5 s
4 moteurs, 1 par roue, gérés efficacement, permettant d’avoir 4 roues motrices (répartition 48-52%)
Puissance de 300 – 600 kW
Châssis en carbone
Autonomie maximale de 850 km à 80km/h
Plein de Méthanol en 3 minutes
Arrière aérodynamique
Dimensions : 4 307 x 2 103 x 1 309 mm

Photos : 4Legend.com / Vidéos : Gumpert AIWAYS

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