Quand le fabricant français de miniatures en résine GT Spirit choisit de reproduire la Strosek Giga de 2024 en édition limitée, il ne se contente pas de miniaturiser une voiture. Il capture toute une époque – celle où le tuning allemand repoussait les limites de l’audace sur base de Porsche 911. Direction Kaysersberg dans le vignoble alsacien afin de découvrir cette reproduction fidèle aux côtés d’un autre véhicule marquant une époque : le char M4A4 Sherman ayant participé à la libération de l’Alsace.
L’histoire incroyable de la Strosek Giga
La saga Strosek débute avec Vittorio Strosek, designer formé à l’école de design de Wuppertal (Allemagne) et ancien collaborateur de Luigi Colani, le maître du bio-design. En 1982, il fonde Strosek Auto Design et se spécialise rapidement dans la transformation radicale des Porsche. Après le succès de la Strosek Mega – un kit carrosserie large conçu pour la Porsche 911 type 964 apparu en 1991 et devenu symbole d’une décennie, le préparateur franchit une étape supplémentaire avec la Giga.
Terminée en 2024, la Strosek Giga est une pièce unique commandée par Rouven Mohr, actuel directeur technique d’Audi et passionné de longue date de l’œuvre du designer. La base ? Une Porsche 964 Carrera 4 blanc d’origine, immatriculé en juillet 1989, qui avait déjà connu une riche vie chez le préparateur Wimmer Rennsporttechnik.
Cette 964 C4 a été transformée en un véhicule allégé grâce à des pièces en aluminium et des vitres fines, ainsi qu’à un moteur turbo de 3,3 litres fortement modifié développant plus de 400 ch et un système de freinage turbo.
La transmission intégrale a également été convertie en propulsion. La 964 avait été équipée très tôt d’un arceau de sécurité signée Heigo.
L’un des propriétaires a engagé la voiture en compétition, allant même jusqu’à y installer l’un des rares moteurs turbo de 3,6 litres. La 911 a ensuite atterri entre les mains de Strosek.
Les discussions entre Mohr et Strosek débutent à l’automne 2022. Le nom s’impose naturellement : après la Mega, vient la Giga. La voiture reçoit un traitement d’élargissement encore plus extrême, avec des roues avant de dimension 10 x 19 pouces chaussées de pneus en 265/30 ZR19, et des roues arrière en 11,5 x 19 chaussées de pneumatiques en 315/25 ZR19 – soit des jantes encore plus larges que sur la Mega, déjà réputé pour ses proportions imposantes. La carrosserie est entièrement retravaillée dans l’esprit du Turbo-Look, avec un travail d’élargissement qui redéfinit chaque ligne de caisse.
Une miniature en résine à la hauteur du mythe
GT Spirit, fabricant français de miniatures haut de gamme, a inscrit la Strosek Giga dans sa collection 2026 sous la référence GT525. Cette reproduction a été dévoilée lors du salon Toy Fair 2026 de Nuremberg parmi la sélection hivernale de GT Spirit, aux côtés d’autres créations Porsche préparées comme la RWB Army Girl ou la LB-Works Turbo.
Coulée en résine, cette reproduction à l’échelle 1/18 restitue fidèlement les proportions spectaculaires du kit carrosserie Strosek : les élargisseurs d’ailes surdimensionnés, les petits phares ronds caractéristiques remplaçant les optiques d’origine, les boucliers avant et arrière redessinés, ainsi que l’aileron imposant. Conformément à la tradition de la marque, aucune partie n’est ouvrante : la résine permet une finesse de détail incomparable, au prix d’une fragilité accrue.
La teinte Blanc Glacier – un choix qui n’est pas sans rappeler la couleur d’origine du 964 ayant servi de base – illumine chaque ligne sculpturale de la carrosserie. La teinte blanche renforce l’aspect puriste et sculptural de la création Strosek. Là où une couleur vive attirerait d’abord le regard sur la peinture, le blanc dirige immédiatement l’attention sur les formes : les courbes généreuses des ailes, la largeur imposante des voies, la cohérence d’une carrosserie traitée comme une seule pièce organique. C’est un choix fort, parfaitement cohérent avec l’esprit de la voiture originale.
L’intérieur n’a pas été négligé avec une mise en lumière du motif Pepita sur les sièges baquets, de l’arceau cage peint en blanc, du tableau de bord fidèlement reproduit jusqu’aux harnais 5 points.
La Strosek Giga est une voiture unique : un exemplaire réalisé à la demande d’un passionné, sur mesure, par l’un des designers les plus iconiques du tuning Porsche des années 1980-1990. Sa miniaturisation par GT Spirit constitue donc un événement dans le monde du modélisme : c’est l’une des rares occasions d’acquérir la représentation d’un objet quasi introuvable, qui ne se vend pas et n’appartient qu’à son commanditaire.
Pour le collectionneur, la miniature portant la référence GT525 représente l’intersection rare entre trois univers d’exception : la Porsche 911 964, le tuning Strosek historique et la production haut de gamme de GT Spirit. Une trilogie qui, à terme, ne peut que prendre de la valeur.
Disponibilité & prix
Fidèle à sa philosophie, GT Spirit livre la miniature avec un socle dédié et une vitrine en acrylique – indispensable pour mettre en valeur les détails intérieurs et extérieurs soignés. Ce modèle – limité à 999 exemplaires – est disponible depuis début 2026 chez les revendeurs spécialisés sous la référence GT525, au prix recommandé de 109,95 euros.
Photos : Sylvain Richard – 4Legend.com
