Singer Vehicule Design célèbre sa 100ème personnalisation de Porsche 911

Singer Vehicule Design célèbre sa 100ème personnalisation de Porsche 911

Singer Vehicle Design vient de célébrer son 100ème modèle restauré et personnalisé dans son atelier californien de Sun Valley : une Porsche 911 Coupé Type 964 de 1991 «réinventée» par Singer Vehicle Design, ayant pour nom Alabama portant la teinte gris lunaire (Lunar Silver).

Cet évènement est très important pour Singer Vehicle Design qui a su s’imposer en moins de 10 ans d’existence en proposant un service de restauration unique qui a inspiré par la suite d’autres sociétés : la restauration et l’amélioration d’anciens modèles Porsche 911 datant de 1989 à 1994, fournis par leurs propriétaires.

Pour rappel, Singer Vehicle Design n’est pas affiliée à Porsche, n’achète pas et ne vend pas de véhicules. La société américaine s’est faite une solide réputation dans la « réinvention » de modèles 911 air cooled Type 964 qui sont plus performants et adoptent un design unique pour chaque véhicule personnalisé.

La 100ème voiture réalisée par l’équipe experte de Singer – dirigée par Rob Dickinson – a été baptisée comme le veut la tradition chez Singer par un surnom unique : « Alabama ». Cette Porsche 911 adopte une teinte gris lunaire « Lunar Silver ».

A l’intérieur, tout a été repensé et refait selon les désirs de son propriétaire, Thomas Trissl, propriétaire de Trissl Sports Cars à Florence, en Alabama. Ce qui explique l’origine du surnom de la voiture. L’habitacle est habillé de cuir couleur violet.

Sous le capot, le moteur Flat 6 a vu sa cylindrée passer à 4,0 litres qui utilise de nombreuses pièces spécialement conçues pour Singer, comme les culasses, les pistons, les bielles et le vilebrequin livrer. Ce moteur revu par Singer et assemblé par Ed Pink Racing Engines développe 390 chevaux.

La Porsche 911 Alabama est équipée d’une suspension Ohlin plus axée sur la performance et construite uniquement pour Singer.

A ce jour, le carnet de commande de Singer Vehicle Design est bien rempli avec un nombre à 2 chiffres atteignant quasiment 100 voitures à réaliser. Ce travail d’orfèvrerie est artisanal et long, se facturant parfois plus de 500 000 dollars en mettant à disposition sa Porsche 911. Des dizaines de voitures sont restaurées et améliorées chaque année.

Photos : Brandan Gillogly (www.hagerty.com) / @basemwasef / @damon_jones / @brandang / @_quannguyen / @pete_beukelman / @srt8_duster15

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