Porsche augmente sa production et créé ainsi 500 emplois supplémentaires à Zuffenhausen pour fabriquer la première voiture de sport à propulsion électrique : le Taycan. C’est la réponse de Porsche à la forte demande mondiale pour la voiture de sport électrique, qui a célébré sa première mondiale début septembre 2019.
Après l’achèvement d’un programme de dépôt, plus de 20 000 acheteurs potentiels s’étaient inscrits. Les commandes reçues à ce jour indiquent également une forte demande. Dans le cadre de la nouvelle introduction du Taycan, le constructeur de voitures de sport crée au total 2 000 nouveaux emplois à son siège social situé à Stuttgart-Zuffenhausen.
La capacité de production initiale du Taycan était de 20 000 unités. Cela continue d’être la condition requise pour la première année de production. En augmentant ses effectifs d’ici la fin du deuxième trimestre de 2020, Porsche se donne la flexibilité nécessaire pour pouvoir produire davantage d’unités si nécessaire.
Andreas Haffner, membre du directoire de Porsche en charge des ressources humaines et des affaires sociales : « Avec le Taycan, nous montrons que la mobilité électrique n’est en aucun cas une menace pour l’emploi. Nous soulignons plutôt sa viabilité future, notamment dans le sport. En outre, plus de 32 000 applications montrent à quel point l’intérêt pour l’avenir de la voiture de sport est commun avec nous. »
Les 1 500 nouveaux postes initialement prévus seront pourvus dans les prochains jours. Les premières activités de recrutement ont débuté en mai 2018. Les premières journées d’application normalisées ont eu lieu à la fin du mois de novembre 2018. Lors de la constitution de l’équipe de production du Taycan, Porsche s’appuie sur un mélange équilibré de nouveaux collègues et de mobilités internes issues de la production du fabricant de voitures de sport à deux portes. À ce jour, environ 600 employés de Porsche ont profité de l’occasion pour effectuer des changements internes.
Le recrutement s’accompagne de la plus grande offensive de qualification de l’histoire de l’entreprise. Depuis février 2019, tous les employés de production du Taycan ont été formés à leurs nouveaux emplois dans des salles de qualification temporaires et dans d’autres centres de formation spécialement construits. À cette fin, il existe 45 plans de formation différents d’une durée de formation allant d’un mois à six mois. La plate-forme d’apprentissage Porsche est également ouverte à tous les employés Porsche afin de se préparer à la mobilité électrique. Elle comprend actuellement 380 heures d’apprentissage numérique et, en tant que portail d’apprentissage central et convivial, garantit la maîtrise efficace de la complexité et du nombre élevé d’heures de qualification.
Photos : Porsche
