Porsche 911 Turbo & 911 Turbo S type 992 par Techart

Porsche 911 Turbo & 911 Turbo S type 992 par Techart

Techart dévoile son programme de préparation et de personnalisation pour les Porsche 911 Turbo & Turbo S type 992 : préparation moteur (710 ch / 900 Nm), pack extérieur Techart aerokit, nouvelles jantes forgées à verrouillage central, amélioration du châssis système d’échappement, raffinement intérieur.

Aerokit Techart
Le nouveau kit carrosserie aerokit de Techart pour les Porsche 911 Turbo / Turbo S type 992 sera disponible en janvier 2021. La carrosserie adopte un style puissant, une fonction aérodynamique et une personnalisation individuelle. Le nouveau style de carrosserie incorpore des caractéristiques de qualité typiques pour lesquelles le préparateur Techart est reconnu : un design sportif, un aérodynamisme bien équilibré à l’avant et à l’arrière, et enfin une compatibilité technique parfaite en gardant les points de montage standard de la carrosserie de la Porsche 911.

Le nouveau kit carrosserie comprend une face avant complète qui remplace le pare-chocs d’origine, des jupes latérales de forme dynamique, un becquet de toit et des contours de prises d’air latérales caractéristiques des modèles Turbo & Turbo S, un diffuseur centra arrière, des sorties d’air avec des ailettes des deux côtés du pare-chocs arrière et un nouveau profil d’aileron.

Contribuant aux caractéristiques aérodynamiques actives des 911 Turbo & Turbo S, le kit carrosserie Techart maintient le becquet avant variable ainsi que l’aileron arrière réglable en combinaison avec les nouvelles parties de la carrosserie.

La face avant Techart se compose de plusieurs parties, dont chacune peut être peinte dans la palette de couleurs préférée des propriétaires. Des ajouts de style tels que des sorties d’air latérales sur le tablier avant ou des flics aérodynamiques sur les deux bords du becquet avant améliorent les traits de caractère souhaités, allant de l’élégance subtile au design sport inspiré de la course automobile.

Le concept de design en plusieurs parties s’applique également aux jupes latérales et à la partie arrière. Le diffuseur arrière comprend cinq ailettes proéminentes et une garniture qui entoure les sorties d’échappement.

Toutes les pièces de l’aerokit Techart pour les 911 Turbo et Turbo S sont conçues et produites en Allemagne selon les normes de qualité élevées de la marque.

Calculateur Techart Techtronic TA092 / T1.1
Le nouveau powerkit Techart Techtronic TA092 / T1.1 fournit 60 chevaux supplémentaires (44 kW), ce qui se traduit par une puissance globale de 710 ch (522 kW). Le couple maximal est augmenté de 100 Nm pour atteindre un total de 900 Nm.

Le calculateur Techart s’intègre intelligemment dans la gestion électronique du véhicule et ses systèmes d’assistance. Le boost de puissance est actif dans les modes de conduite Sport et Sport Plus. La préparation Techart prend également en compte les systèmes d’assistance de la 911, comme le mode WET. Si des conditions de conduite humides sont détectées par le système, la puissance est automatiquement réduite.

Échappement sport
Le nouveau système d’échappement sport Techart pour la 911 Turbo S offre une nouvelle expérience de conduite individuelle et émotionnelle. Les soupapes d’échappement dynamiques créent une sonorité impressionnante qui est également ajustée en fonction du mode de conduite sélectionné. Cela permet au conducteur de passer facilement de la puissance et du son de série à des performances accrues combinées à un son de conduite sportif chaque fois qu’il est d’humeur.

Jantes en aluminium forgé à verrouillage central
Techart a développé pour la Porsche 911 Turbo S type 992 la nouvelle jante Formula VI en aluminium forgé à verrouillage central en 20 et 21 pouces. Les jantes Formula VI peuvent être commandées dans des finitions de peinture monochromes et multicolores ou avec une surface avant brillante en option.

Les dimensions de la nouvelle jante forgée sont de 9,5 x 20 pouces à l’avant (chaussée de pneus en 255/35 ZR20 ou de pneus Pilot Sport Michelin Cup 2 en 265/35 ZR20) et 12 x 21 pouces à l’arrière (315/30 ZR21 ou 325/30 ZR21 en Michelin Pilot Sport Cup 2).

Pour les 911 Turbo et ceux souhaitant une jante au design  à 5 branches, Techart propose la jante en aluminium forgé Daytona II en 20 pouces pour l’avant et 21 pouces pour l’essieu arrière. Cette jante peut également être configurée individuellement en une ou deux couleurs.

Châssis Techart
Les ressorts sport Techart et les kits de ressorts réglables en hauteur ajoutent plus de sportivité à la 911 Turbo S. Les ressorts sport permettent un abaissement de 40 mm et offrent une meilleure maniabilité. Les ressorts sont également compatibles avec le système optionnel de relevage de l’essieu avant de Porsche. Une plage d’abaissement de 15 mm à 40 mm permet un réglage en hauteur personnalisé.

Personnalisation intérieure
Techart s’est fait une spécialité de la personnalisation haut de gamme des intérieurs des modèles Porsche. La combinaison élégante de cuir et de laine a été introduite par Techart il n’y a pas longtemps et est dipsonible pour la gamme 911 Turbo. Des plaques de seuil de porte en carbone éclairées, des pédales sportives en aluminium ou en carbone, de nouvelles pièces et garnitures en carbone, des volants de sport Techart fabriqués à la main et bien plus encore sont au choix des clients pour transformer leur Turbo & Turbo S en une œuvre d’art individuelle.

Photos : Techart

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