La Porsche 911 GT3 R 16 engagée par l’équipe client de Wright Motorsports se trouvait dans une position prometteuse après trois heures de course aux 24 heures de Daytona 2021. Le véhicule de plus de 500 chevaux dirigé par l’équipe expérimentée de l’État américain de l’Ohio se classe actuellement quatrième dans la catégorie GTD après un début turbulent de la manche d’ouverture de la saison du championnat IMSA WeatherTech SportsCar. Pendant ce temps, dans la catégorie GTLM très disputée, la malchance a frappé l’équipe WeatherTech Racing. La Porsche 911 RSR n°79 a été prise dans un accident au départ et roule désormais en 6ème position après une remontée fulgurante.
Sous un soleil radieux et des températures supérieures à 20 degrés Celsius, le pilote d’usine Kévin Estre a repris la course depuis la troisième place de la grille au volant de la Porsche 911 RSR. Au démarrage de la 59ème édition de la classique américaine d’endurance, le malheur a frappé. Le véhicule du Français a été heurté par l’arrière et contraint à une vrille. Cette action a amené sa voiture à shunter un concurrent devant. L’équipe, qui reçoit le soutien pour les campagnes IMSA de l’équipe chevronnée de la compétition Proton, a réparé la voiture conçue à Weissach mais a perdu 14 tours. Grâce à une stratégie intelligente lors de nombreuses phases de drapeau jaune, cet écart a été fortement réduit. La voiture a su remonté dans le classement en étant à la 6ème position de la catégorie GTLM au bout de 12 heures de course.
Les premiers relais se sont nettement mieux déroulés pour les quatre équipes clientes en compétition dans la catégorie GTD pour les véhicules conformes à la réglementation GT3. Au début, le Belge Jan Heylen était parfois deuxième au volant de la Porsche 911 GT3 R n°16 de Wright Motorsports. Après avoir conservé une quatrième place dans le classement après 3 heures de course, elle s’est ensuite stabilisée à la 6ème position à la mi-course pour remonter à la 4ème place. Elle est talonnée par la 911 GT3 R n°9 de Pfaff Motorsports à la 7ème position.
Les deux Porsche 911 GT3 R alignées par Hardpoint EBM et TGM sont plus bas dans le classement.
Photos : Porsche
