15 août 2022

Les carburants verts au siège de Bentley à Crewe fêtent leur premier anniversaire

Les carburants verts au siège de Bentley à Crewe fêtent leur premier anniversaire

Bentley Motors célèbre le premier anniversaire de son projet logistique révolutionnaire visant à réduire considérablement les émissions de CO2 au siège de la société à Crewe, en Angleterre, où tous les modèles Bentley sont construits. L’installation sur site d’un réservoir de biocarburant de 34 000 litres et d’une pompe a considérablement réduit la production de CO2 des véhicules logistiques locaux de 233 tonnes en seulement 12 mois. Grâce à cette initiative, Bentley peut désormais faire fonctionner sa flotte logistique interne à 100% d’énergie verte.

Le biocarburant « Green D+ » est fabriqué à partir d’huiles végétales résiduelles hydrotraitées (HVO), une alternative au diesel sans énergie fossile qui raffine des produits renouvelables et durables tels que les graisses résiduelles, les légumes et l’huile. Il alimente désormais quinze camions logistiques poids lourds transportant des pièces entre Crewe et un dépôt de stockage de l’entreprise à Winsford, ainsi que 20 autres camionnettes et véhicules de sécurité plus petits sur place.

Les véhicules logistiques Bentley ont utilisé plus de 100 000 litres de carburant à base de déchets depuis l’installation du nouveau réservoir et de la pompe fin novembre 2020. Pour compenser la même quantité de CO2, une économie de 86%, l’entreprise aurait dû planter 23 291 arbres. La réduction des émissions qui en a résulté a également permis de garantir que lorsque le site de fabrication plus large de Bentley a été recertifié selon la norme PAS 2060 Carbon Neutral le mois dernier, la compensation a été considérablement réduite par rapport à la première certification obtenue en 2019.

Parallèlement au programme de biocarburant HVO, les 250 chariots élévateurs à fourche de Bentley et les moteurs de remorquage utilisés à l’intérieur de l’usine elle-même sont également chargés en électricité verte. Une grande partie de cette énergie est fournie par les 30 000 panneaux solaires du site de Bentley, qui exploitent l’énergie solaire et ont joué un rôle clé dans l’obtention de la certification du site selon la norme neutre en carbone PAS 2060 par le Carbon Trust.

Ces projets ne sont qu’une partie de la stratégie pionnière Beyond100 de Bentley, qui vise à faire de l’entreprise un leader mondial de la mobilité de luxe durable. Beyond100 transformera les opérations de Bentley, notamment en passant toute la gamme de modèles à des véhicules entièrement électriques uniquement d’ici 2030, rendant l’entreprise neutre en carbone de bout en bout à la même date.

Peter Bosch, membre du conseil d’administration en charge de la fabrication chez Bentley Motors, explique : « Chez Bentley, nos véhicules logistiques sur site et locaux parcourent environ 300 000 miles par an, ce qui représente une opportunité parfaite pour introduire des carburants renouvelables qui réduisent de 86% les émissions de CO2 de notre logistique locale. Alors que nous nous efforçons de devenir de bout en bout neutres en carbone d’ici 2030, ces types d’initiatives révolutionnaires sont cruciales pour nous aider à atteindre nos objectifs futurs. Un an après la mise en œuvre initiale, les combustibles durables tels que le HVO et l’électricité solaire font désormais partie intégrante de notre stratégie de durabilité logistique à court et moyen terme, et nous travaillons maintenant à étendre leur utilisation. En septembre, dans le cadre de notre semaine « gotozero », nous avons entrepris les premiers pilotes de livraisons de produits aux détaillants au Royaume-Uni utilisant les biocarburants. Nous continuerons à étendre cela en 2022, en nous dirigeant vers notre objectif Beyond100 en tant que marque de voitures de luxe la plus durable au monde. »

Photos : Bentley

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