Quels équipements obligatoires à avoir dans son véhicule dans les divers pays européens?

Quels équipements obligatoires à avoir dans son véhicule dans les divers pays européens?

Saviez-vous que chaque pays a ses propres législations en terme d’équipements obligatoires à avoir dans son véhicule routier (voiture, camionnette, camion, van, camping car, moto, …)? Ainsi avant de prendre la route pour voyager dans les différents pays européens (pour les vacances ou pour le travail), il est important de s’assurer que les équipements obligatoires propres aux pays traversés sont à bord du véhicule : gilet(s) réfléchissant(s), triangle(s) de signalisation, trousse de premiers secours, câble de remorquage, déflecteurs de faisceaux lumineux, panneau de signalisation sur les vélos transportés à l’arrière, sièges enfants, pneus hiver, …

Les règles de circulation routière varient sensiblement d’un pays européen à l’autre. En France, le gilet de sécurité jaune est obligatoire par passager d’un véhicule tout comme un triangle de signalisation et un siège bébé ou enfant selon le poids et l’âge de l’enfant. En Allemagne, pourtant un pays voisin, les équipements sont plus complets : trousse de premiers secours, pneus hiver (en hiver).

Le triangle de signalisation est l’équipement obligatoire le plus répandu en Europe, hormis au Royaume-Uni, aux Pays-Bas et au Portugal. Il en faut notamment deux en Espagne.

Le gilet de sécurité (jaune ou orange) de norme européenne EN 471 devra également être présent dans le véhicule, puisqu’il est obligatoire partout sauf dans les pays scandinaves, aux Pays-Bas et en Bosnie. En cas de panne ou d’accident, il est par exemple obligatoire en dehors des agglomérations italiennes en cas de mauvaise visibilité et sur les routes françaises de jour comme de nuit.

La trousse de premiers secours est nécessaire dans certains pays comme l’Allemagne, l’Autriche, la République Tchéque, la Croatie, la Bosnie et la Serbie. La législation autrichienne impose une obligation supplémentaire : ranger la trousse dans une boîte hermétique solide.

Avant de traverser la Manche pour se rendre en Irlande et au Royaume-Uni, le véhicule doit être muni de déflecteurs de faisceaux lumineux, en raison de la conduite à gauche.

Lors de séjours dans les pays des Balkans, il est préférable de s’équiper d’un câble de remorquage et d’ampoules de rechange pour les phares et feux (sauf les xénon et LED) :  le câble est indispensable pour circuler en Serbie et les ampoules de rechange en Croatie. En Bosnie, ces deux équipements doivent impérativement être à bord.

En Europe comme en Suisse, les bébés et les enfants doivent être transportés dans des dispositifs adaptés. Ces sièges sont obligatoires pour les enfants mesurant jusqu’à 150 cm ou l’âge de 10-12 ans (selon les pays). En Autriche par contre, un enfant qui n’aurait pas encore atteint les 135 cm devra attendre ses 14 ans pour ne pas s’asseoir dans un siège adapté, alors qu’au Luxembourg ce sera 17 ans si les 150 cm ne sont pas atteints.

Pour ceux transportant des vélos à l’arrière d’un véhicule voire un caisse de transport sur un attelage, un panneau de signalisation carré (lignes obliques blanches et rouges) réfléchissant est obligatoire en Italie, Espagne et Portugal afin de signaler le transport en porte-à-faux arrière.

Concernant les normes antipollution de plus en plus drastiques dans certaines villes en Allemagne, Autriche, Belgique, Danemark, Espagne, France, Royaume-Uni et Tchéquie, la circulation urbaine est parfois limitée aux seuls véhicules possédant une vignette environnementale et peu polluants.

Des autocollants « Attention angles morts » doivent être collés entre 0,9m et 1,5m de haut sur les deux côtés et sur l’arrière des caravanes, des camping-cars et des camions à partir de 3,5 tonnes.

Les places de parking autorisées pour les camping-cars et les caravanes sont strictement définies en Europe et le camping sauvage y est de manière générale interdit, même si certaines exceptions existent. La Suède l’autorise sur l’ensemble de son territoire et l’Ecosse l’autorise pour un maximum de deux à trois nuits sur un même endroit.

Enfin, les pneus hiver sont obligatoires (parfois fortement recommandés et attention si vous avez un accident en hiver sans en être équipés) dans certains pays comme l’Allemagne, l’Autriche (dont la gomme doit être supérieure à 4 mm), le Nord de l’Italie dans les régions montagneuses, en France à partir de l’hiver 2021 dans les zones froides et montagneuses et dans les pays scandinaves ou la neige est très présente.

Pour plus d’informations en fonction des pays traversés ou de destination, vous les trouverez sur le site du TCS : www.tcs.ch/fr/camping-voyages/informations-touristiques/infos-destinations

Photos : 4Legend.com / TCS

About The Author

Passionné de tout ce qui roule, vole et flotte.

Related posts

Leave a Reply