Porsche et Rimac préparent quelque chose de grand, comme l’annonce Mate Rimac, fondateur et PDG de Rima Automobili. Porsche ayant à ce jour 15,5% des parts du constructeurs croate de supercars électriques, des discussions intenses entre Rimac, Porsche et le groupe Volkswagen sont en cours afin d’augmenter prochainement la participation jusqu’à 49,9%. Le constructeur Bugatti pourrait être impliqué dans ces négociations.
A l’occasion d’une interview donnée par Mate Rimac au média allemand Automobilwoche, ce dernier confirme que des discussions d’un rapprochement plus important – via une nouvelle participation plus élevée – sont en cours entre Rimac Automobili et le groupe Volkswagen, et notamment avec sa marque Porsche.
Rimac Automobili sort du lot dans le domaine des supercars en s’étant spécialisé depuis longtemps dans la mobilité électrique et notamment la conception de plateforme de supercars électriques (cf la Pininfarina Baptista). En plus de son savoir-faire acquis mis à disposition de différents constructeurs automobiles comme Porsche, le petit constructeur croate développe une hypercar 100% électrique. « Les supercars ont un marché limité, le marché des composants technologiques est beaucoup plus important. C’est pourquoi nous prévoyons d’étendre notre entreprise », a déclaré Mate Rimac à Automobilwoche.
Pour continuer son développement, Rimac Automobili a besoin de financement via une levée de fonds estimée entre 130 millions d’euros et 150 millions d’euros. Une solution privilégiée est la participation plus importante de Porsche au capital de la société, permettant au constructeur de voitures de sport de Stuttgart-Zuffenhausen de devenir le principal actionnaire devant Hyundai et Jaguar ayant aussi des parts plus faibles. Rimac prévoit de passer ses effectifs d’ici début 2023 à 2500 contre 1000 actuellement.
Concernant les rumeurs d’une prise de participation majoritaire dans Bugatti par Rimac, Mate Rimac a refusé de commenter.Certaines sources suggèrent que le dernier accord avec Porsche pourrait impliquer le transfert de Bugatti sous le contrôle de Rimac. Cela reste une hypothèse et une folle rumeur…
Le PDG de Porsche – Oliver Blume – a récemment déclaré que des discussions sont en cours concernant l’avenir de Bugatti et que la coopération entre Rimac et Bugatti serait un bon ajustement technologique, surtout si Bugatti passait à l’électrique pour survivre face aux normes antipollution de plus en plus drastiques.
Si ces négociations entre Rimac et Porsche débouchent, les deux parties bénéficieront chacune de nombreux avantages.
Photos : Rimac
