Porsche Luxembourg a célèbré courant 2025 un anniversaire marquant : le débuté de ses activités il y a 75 ans, en tant que l’un des premiers importateurs du constructeur de voitures de sport. Pour marquer l’événement, Porsche Luxembourg s’est associé aux experts du département Porsche Sonderwunsch et à l’artiste luxembourgeois Jacques Schneider pour créer le projet Porsche Lëtzebuerg Legacy : une 911 GT3 unique avec Pack Touring, entièrement personnalisée grâce au programme Sonderwunsch. Ce modèle était exposé au centre-ville de Munich au sein du stand Porsche lors de l’IAA Mobility 2025.
De nombreux éléments phares du produit ont été réalisés pour la première fois dans le cadre de ce projet. Parmi ceux-ci, on peut citer la peinture spéciale ornée d’un motif du lion luxembourgeois, le ciel de toit brodé du contour du Grand-Duché et des premières lignes de l’hymne national, ainsi que le cuir intérieur discrètement imprimé. Le lettrage « Vive » joue également un rôle particulier, tant à l’extérieur qu’à l’intérieur.
Jacques Schneider, né en 1985, est un artiste luxembourgeois autodidacte qui a participé à la conception de ce véhicule dans le cadre d’une collaboration avec Porsche Luxembourg. Il a déclaré : « Mes œuvres offrent souvent une vision colorée des paysages et monuments qui m’entourent. Mon pays d’origine a également fortement influencé ce projet de véhicule spécial. Les motifs lions, présents à l’extérieur comme à l’intérieur de la voiture de sport, sont un hommage au Luxembourg. De plus, cette GT3 porte ma signature de multiples façons. Au sens propre : sur le logo du projet, les seuils de porte et le ciel de toit brodé. »
Le projet Porsche Lëtzebuerg Legacy s’inspire d’un exemplaire de la 911 GT3 avec Pack Touring. Cette variante plus sobre de la sportive routière se passe d’aileron arrière fixe et est dotée d’un aileron arrière rétractable avec volet Gurney. Le modèle est propulsé par un moteur boxer atmosphérique de 4,0 litres développant 510 ch (375 kW) et un couple maximal de 450 Nm. La première de cette voiture Sonderwunsch très spéciale a été célébrée lors d’un événement client au Luxembourg le 28 juin 2025.
Porsche Luxembourg est importateur officiel de la marque depuis 1950 et est exploitée par Le Groupe Losch, l’un des principaux fournisseurs de mobilité du pays, est né en 1948, lorsque l’entrepreneur Martin Losch a posé les bases de l’actuel Groupe Losch. Au cours des décennies suivantes, l’entreprise a connu un développement stratégique sous la direction d’André Losch et est devenue un acteur incontournable du secteur automobile luxembourgeois. Avec 13 filiales de distribution en propre solidement ancrées dans le pays, le groupe couvre aujourd’hui un large éventail d’activités, de l’importation et de la vente à des solutions et services de mobilité innovants. L’engagement dans ce projet « Sondewunsch » reflète la capacité à allier technologie, design et art contemporain de manière unique.
« Cette voiture de sport unique incarne le lien entre l’héritage automobile de Porsche et l’identité culturelle luxembourgeoise. Elle illustre un partenariat de plus de 75 ans, marqué par la confiance, l’innovation et une passion commune. Ce modèle rend hommage à la relation étroite entre Porsche et le groupe Losch, expression de valeurs communes, d’une collaboration de longue date et d’une véritable excellence automobile. », a déclaré Tom Weber, Brand Manager de Porsche Luxembourg.
Extérieur – Peinture élaborée avec des motifs de lion
Nécessitant plus de 700 heures de travail, travaux préparatoires compris, la peinture qui orne le projet Porsche Lëtzebuerg Legacy est la plus élaborée jamais réalisée dans le cadre d’un projet Sonderwunsch. Les peintres ont appliqué à la main un motif de lion raffiné en Rouge Feu sur la peinture Gris Glace Métallisé, ce qui a nécessité plus de 20 étapes de production. Ce motif orne le capot, les ailes, les portières, les panneaux latéraux, le bouchon de réservoir, le becquet arrière et le toit de la 911 GT3.
Schneider a conçu ce graphisme et l’utilise, entre autres, sur de la porcelaine fine. La couleur extérieure, Ice Grey Metallic, a une teinte bleue et la combinaison avec Fire Red fait référence au drapeau luxembourgeois. Le lion rouge est un symbole de puissance, de force et d’identité nationale du Luxembourg. Il s’inscrit dans une longue tradition de l’histoire du Grand-Duché et est souvent considéré comme le cœur des armoiries nationales.
L’inscription « Vive Vive Vive » sur le pourtour des jantes alliage GT3 de 20 et 21 pouces témoigne également d’un lien avec le Luxembourg. La couche supérieure de peinture gris graphite a été retirée au laser, laissant apparaître les lettres en gris glacier métallisé. Une finition mate complète l’aspect unique des jantes. « Vive » est l’abréviation de « Vive Luxembourg », autrement dit « Longue vie au Luxembourg ». Cette expression patriotique joyeuse se retrouve également en lettres surdimensionnées sur le soubassement du véhicule phare. Schneider lui-même a apporté son aide et a aidé les peintres à réaliser le masquage.
Parmi les autres caractéristiques extérieures, on retrouve les badges personnalisés noir mat sur les deux montants B, portant le nom et le logo du projet, ainsi que le numéro anniversaire « 75 » sur la calandre du pare-chocs avant. Le lettrage « 911 GT3 Touring » sur la calandre du hayon est peint en noir mat.
Intérieur – Carte du Luxembourg brodé sur le ciel de toit
« Là où l’Alzette coule lentement, la Sura fait des farces sauvages, là où poussent abondamment des vignes odorantes. Sur les rives de la Mosella; là-bas se trouve la terre pour laquelle nous oserions tout, la nôtre, notre terre natale qui tient profondément dans nos cœurs. », telles sont les premières lignes de l’hymne national du Grand-Duché, écrit à l’origine en Luxembourgeois par Michel Lentz en 1859. Ces lignes d’ouverture, ainsi que les contours du pays, sont brodées sur le ciel de toit en Racetex. Une machine à broder spéciale a été utilisée et programmée à cet effet. L’extrait de l’hymne national est écrit de la main de Schneider, qui a également utilisé des croix pour marquer les passages qui lui sont les plus importants.
Cette broderie élaborée du ciel de toit est un point fort de ce projet et constitue une première dans l’histoire du programme Sonderwunsch. Il en va de même pour les panneaux centraux des sièges avant et arrière, les panneaux centraux des portes et le couvercle du compartiment de rangement de la console centrale, tous discrètement imprimés du motif du lion en gris graphite.
Les différents lions ont dû être travaillés individuellement au préalable et, conformément aux spécifications artistiques, transférés avec le fond transparent pour former un motif répétitif aux motifs récurrents. Le cuir a ensuite été personnalisé par un procédé d’impression au rouleau en plusieurs étapes. La surface est scellée pour la protéger de l’abrasion. Les dossiers des sièges sport adaptatifs Plus sont également personnalisés : pour la première fois, les inserts sont en aluminium brossé noir et rehaussés du lettrage « Vive » blanc.
Les seuils de porte sont également en aluminium noir brossé, avec le lettrage « Porsche Lëtzebuerg » illuminé de la main de Jacques Schneider, apportant une touche unique. Les pédales et le repose-pieds sont en aluminium, et la pédale d’accélérateur est pour la première fois en Rouge Feu, assortie aux touches de couleur de l’extérieur.
Photos : Sylvain Richard – 4Legend.com / Porsche
