Une superbe version jaune est proposée par Ottomobile pour sa miniature attachante de la Volkswagen Scirocco Gti MK1 de 1977. Disponible sous la référence OT467, la reproduction a été réalisée en résine à l’échelle 1:18.
VW Scirocco GTI
Le nom Scirocco fait référence à un vent chaud du désert que le Sahara envoie en direction de la Méditerranée. Dévoilée au salon automobile de Genève en 1974, la VW Scirocco est le premier coupé à traction avant de la marque Volkswagen, démocratisant le monde des voitures de sport il y a plus de cinquante ans : abordable, économe en carburant et sûr.
Développée sous le nom de code EA398 et basée sur la VW Golf, la Scirocco a été conçue chez Karmann à Osnabrück. Si la Karmann Ghia s’adressait plutôt à une clientèle féminine, la Scirocco, conçue par Italdesign à Turin, s’adressait autant aux automobilistes féminins que masculins. Avec ses lignes nettes et définies, sa forme en coin prononcée, sa ceinture de caisse basse et son arrière tendu, son design s’inspirait du même langage formel que Giorgetto Giugiaro avait également privilégié pour la première Golf. Parallèlement, la voiture se différenciait clairement des formes plus baroques de ses concurrentes des Länder allemands de Rhénanie-du-Nord-Westphalie et de Hesse.
Pour Volkswagen, la première génération de la Scirocco a marqué le début d’une nouvelle ère : la fin des moteurs boxer, succédant à la la Karmann Ghia. Parallèlement, la Scirocco contribua à l’adoption générale d’un nouveau système de production : le principe modulaire, qui allait bientôt faire fureur dans l’industrie automobile. En effet, une grande partie des avantages offerts aux clients un peu plus tard sur la Golf se retrouvait déjà sur la Scirocco.
Le constructeur automobile de Wolsfburg a souhaité surfer sur la vague GTI, déjà lancée avec sa Golf, en introduisant une version sportive de ce coupé. Dès l’été 1976, la marque proposait le moteur 1,6 l de 110 ch, alimenté par une boîte Bosch K-Jet-tronic, sur la Scirocco GTI, également pour une utilisation routière classique. Ce modèle sportif, doté de pneus plus large de 14 millimètres, a doublé de nombreuses grandes berlines sur les autoroutes allemandes à 185 km/h, excellant particulièrement lorsque sa reprise était requise. Une version GLI disposait également de 110 ch sous son capot plat, mais elle mettait l’accent sur le luxe avec ses vitres teintées bronze, ses tissus haut de gamme et sa peinture métallisée.
La gamme Scirocco a été mise à jour en 1981 via l’apparition d’une seconde génération.
Une miniature rayonnante
Le spécialiste français Ottomobile propose une belle miniature à posséder dans sa collection. Cette VW Scirocco GTI se démarque visuellement par sa teinte jaune Marino, également utilisée sur d’autres modèles du constructeur allemand (Golf, T2 Combi, …). Elle est de circonstance avec l’été, apportant de la gaieté et mettant en avant les lignes de la carrosserie du coupé populaire.
La face avant est superbement bien reproduite, notamment au niveau de la calandre et des phares ronds. Le pare-chocs chromé n’a pas été négligé tout comme ses fixations. Idem à l’arrière avec l’utilisation de logo en relief, des feux bien reproduits intégrant de la profondeur mais également la sortie d’échappement visible.
L’intérieur respire l’été avec des sièges en tissu jaune typiques des années 1970, contrastant avec le noir du reste de l’habitacle. L’ensemble des éléments sont présents et bien mis en avant par Ottomobile. Les détails n’ont pas été négligés, permettant aux collectionneurs d’admirer le poste de conduite et notamment le tableau de bord.
Le dessous du véhicule n’a pas été oublié avec une reproduction partielle intégrant le logement intérieur de la roue de secours ainsi que la ligne d’échappement. Ottomobile mentionne également que la miniature est approuvée officiellement par Volkswagen.
Malgré un tarif accessible, Ottomobile pousse au maximum le réalisme et le nombre de détails sur ses miniatures. Prenons par exemple le célèbre slogan lancé en France et repris sur certains modèles sur la vitre du hayon : « VW – C’est pourtant facile de ne pas se tromper. ».
Limitée à 999 exemplaires et commercialisée en mars 2025 au prix de 69,90 euros, la miniature Ottomobile de la Volkswagen Scirocco Gti MK1 Jaune Marino 1977 est disponible à l’échelle 1:18 sous la référence OT4647. Elle était directement disponible chez Ottomobile via son club.
Photos : Sylvain Richard – 4Legend.com
