Un nouveau camion fonctionnant au gaz naturel – un Scania P 340 – se déplace à travers le site de l’usine Audi de Neckarsulm depuis le début de Mars 2016. Audi, Scania (marque de camion du Groupe Volkswagen) et Ihro se sont associés dans ce projet pilote de camion fonctionnant au gaz naturel.
Un contrat de logistique permet d’utiliser exclusivement ce camion pour Audi dans le but de transporter des matières premières au sein de l’usine Audi de Neckarsulm. La particularité de ce camion Scania P 340 est qu’il fonctionne au CNG (Compressed Natural Gas – gaz naturel comprimé) et qu’il est le premier camion au monde doté de cette technologie. Ce tracteur (camion) peut tirer une très grande remorque (Megatrailer) haute de 3 mètres, permettant de transporter un très grand volume de marchandises tout en contribuant à respecter l’écologie du site.
Le tracteur émet jusqu’à 80 % de particules en moins par rapport à des camions à moteur diesel. Les émissions de méthane ont été réduits de moitié. « Nous pouvons réduire de 90 % les émissions de monoxyde de carbone, apportant ainsi une contribution précieuse à la protection de l’environnement sur le site », explique Markus Schmelcher, responsable de la planification du site et de la gestion du matériel à l’usine de Neckarsulm. Le niveau de bruit est significativement plus faible par rapport à celui d’un camion classique.
« Nous sommes activement à la recherche de solutions innovantes et durables. Avec ce projet, nous avons été pionniers », a déclaré Schmelcher. « Pour des cargaisons particulièrement volumineuses telles que les faisceaux de câbles, nous utilisons un semi-remorque avec une hauteur interne de trois mètres du compartiment de charge. Le déplacement de ce Megatrailer avec les systèmes de propulsion alternatifs, n’a pas été possible jusqu’à maintenant, ce qui nous préoccupait. »
Le nombre de transports doit rester constant et dans le même temps créer un avantage écologique. Avec cet objectif, les logisticiens Audi font appel à la filiale VW, Scania. Ensemble, les deux sociétés ont élaboré un plan de projet et ont trouvé avec le transporteur Hans Ihro GmbH de Neuenstein un bon partenaire pour mener à bien ce projet.
Le premier camion au monde, le Scania P 340, fonctionne au gaz naturel et est opéré par Ihro au sein de l’usine Audi à Neckarsulm. Le transporteur amène les Megatrailers, pour le compte du service logistique de l’usine Audi, au sein de l’usine et les ramène vide dehors. « Ce projet démontre la capacité d’innovation de la logistique et du contrôle de la production du groupe Volkswagen », a confirmé Jens Tilgner, responsable de la logistique des marchandises chez AUDI AG.
