La marque allemande aux 4 anneaux – Audi – songe sérieusement à se lancer dans la catégorie GT4 avec l’Audi R8, après l’avoir déjà fait en GT3. L’idée d’utiliser l’Audi TT RS a été écartée et seule l’Audi R8 pourrait répondre au cahier des charges de cette catégorie GT4.
Le département Audi customer racing d’Audi Sport, dédié aux clients d’Audi Sport afin de leur mettre à disposition des voitures de courses, connaît un grand succès à travers le monde, notamment en GT3 avec l’Audi R8 LMS.
Audi a lancé en 2015 une nouvelle discipline : l’Audi Sport TT Cup. Ce championnat faisant concourir des Audi TT est également un succès et l’idée d’adapter cette voiture à la catégorie GT4 a été évoquée.
La catégorie GT4 attire de nombreux constructeurs, pilotes et écuries depuis sa reprise par son ancien promoteur SRO. Elle est représentée dans de nouveaux championnats en Europe et aux USA. Audi souhaite y être présente, notamment face à Porsche avec sa Cayman GT4 Clubsport, à BMW avec sa M4 et à d’autres constructeurs comme Aston Martin.
L’objectif d’Audi est de commercialiser un modèle homologué GT4 dans plusieurs zones géographiques comme c’est actuellement le cas avec l’Audi R8 LMS GT3.
En 2016, Audi Sport a fait des essais avec comme base l’Audi TT afin de développer une voiture pour les courses GT4. Mais cela n’a pas été concluant et le projet a été abandonné. L’Audi TT RS aurait été l’idéal, mais les voitures à 4 roues motrices sont interdites en GT4.
Pourtant fin novembre 2010, Audi avait dévoilé lors de la course DTM de Shanghai l’Audi GT4 concept qui avait fait sensation. Étant présent sur place, j’ai été bluffé par la voiture et surtout sa sonorité.
Dorénavant, Audi planche sur une nouvelle voiture sur la base de l’Audi R8 afin de pouvoir vendre des voitures homologuées GT4.
Le choix du moteur n’a pas encore été arrêté. En GT3, le moteur utilisé sur l’Audi R8 est le V10 issu de la voiture de série. Des essais d’un moteur V6, issu de la Porsche Panamera et qui équipera les nouvelles Audi RS 4 et RS 5 – sont en cours pour voir si ce dernier pourrait être homologué pour les championnats GT4.
De plus, le conseil d’administration d’AUDI AG doit valider ce projet, ce qui se fera peut-être à la fin du 1er trimestre 2017. Le salon automobile de Genève est le lieu privilégié d’Audi Sport pour présenter de nouveaux modèles sportifs. Nous devrions avoir plus d’information à ce sujet début mars 2017.
