Le principal fabricant mondial de pneus, Hankook Tire, a présenté son pneu toutes saisons de deuxième génération destiné aux véhicules électriques, le Hankook Kinergy AS EV, doté de capacités renforcées de comportement et de réduction du bruit, optimisées pour les véhicules électriques modernes.
Un pneu pour les voitures électriques
Comparés aux véhicules à moteur à combustion, les véhicules électriques ont un bruit de moteur très faible, une accélération initiale plus élevée et un poids plus important de l’ordre de 10 à 20%. Pour que les véhicules électriques atteignent des performances optimales, ils ont besoin de pneus conçus pour respecter ces caractéristiques uniques.
Le nouveau pneu Hankook Kinergy AS EV a été conçu pour répondre aux spécifications de plus en plus exigeantes des véhicules électriques. Il offre un environnement à très faible bruit adapté aux véhicules électriques, une conduite confortable et d’excellentes performances de conduite, comparables à celles des pneus de très hautes performances.
Les véhicules électriques sont exempts de bruit du moteur, ce qui rend le bruit de la route et des pneus plus perceptible, et la réduction du bruit est essentielle pour une conduite confortable. L’environnement hyper-faible en bruit est rendu possible avec l’application de technologies avancées de réduction du bruit. Le pneu Kinergy AS EV offre un silence maximal en appliquant des techniques qui réduisent le bruit produit par les pneus et la route. La technologie permettant de réduire une certaine fréquence lors de la conduite grâce à une disposition optimale de la bande de roulement a également été appliquée.
Un nouveau composé
Les véhicules électriques sont généralement plus lourds que les véhicules thermiques, de sorte que chaque pneu doit supporter davantage de contraintes. Afin de couvrir le poids supplémentaire, le Hankook Kinergy AS EV est produit avec le meilleur matériau actuellement applicable sur les pneus, la ceinture de renforcement Aramid Hybrid, et utilise une structure de renfort très résistante. Cela permet une augmentation minime, voire nulle, du diamètre, même en conduite à vitesse élevée, et minimise la déformation des blocs lors du changement de direction, maintenant ainsi une force d’adhérence optimale pour des performances de conduite très élevées et une amélioration significative de la stabilité.
Une autre amélioration clé est l’application du composé Aqua Pine, résine extraite des conifères et composée d’huile végétale respectueuse de l’environnement. Avec le nouveau composé, les performances s’améliorent sur les routes mouillées, assurant une maniabilité et un freinage agiles dans toutes les conditions routières. Cela améliore la stabilité de conduite tout en réduisant le patinage des pneus et en minimisant l’abrasion de la bande de roulement pour fournir la puissance élevée du moteur électrique et une accélération initiale puissante sans perte.
Disponibilité
En lançant un pneu pour véhicules électriques de deuxième génération doté d’une technologie de pointe, Hankook Tire prévoit d’offrir le meilleur environnement de conduite aux consommateurs qui préfèrent les véhicules électriques. Kinergy AS EV sera disponible en Corée dès cette année et le lancement mondial est également à l’étude pour l’année prochaine.
Photo : Hankook
