Les archives Porsche sont basées à Zuffenhausen, dans le Porsche Museum – mais elles ne contiennent pas tous les documents de l’histoire du constructeur. Des milliers de dessins et de plans sont entreposés dans une salle en sous-sol dans le centre de développement Porsche à Weissach. Dans l’ensemble, cette collection de 70 ans contient plus de 100 000 feuilles.
Les mouvements d’Uwe Geisel sont presque révérenciels alors qu’il déroule avec le plus grand soin et la plus grande prudence un plan de construction sur la table devant lui. Il caresse la feuille de parchemin avec sa main et fait brièvement une pause avant de commenter avec l’air d’un vrai expert : « Ce dessin technique montre le début du logo Carrera datant de 1952 ». Le processus est répété avec une autre feuille de parchemin : « Il y a beaucoup de détails intéressants sur celui-ci, qui a été produit en 1948 pour le Cisitalia. Voir le volant? Il fait une autre apparition dans la Porsche 356-001 ». Geisel permet fait monter la tension en déroulant la feuille suivante : « Ce dessin montre la carrosserie délicate de la 356. Elle a été dessinée sur une planche à dessin en 1950 ». Tous ces dessins sont des originaux qui ont survécu aux décennies et sont intacts.
La salle du sous-sol sans fenêtre dans le centre de développement de Weissach peut sembler froide et austère, mais les premières impressions sont trompeuses. Quand Uwe Geisel ouvre les grandes baies vitrées, un merveilleux spectacle apparaît – des milliers de dessins de construction enroulés. Leur arrangement ordonné rappelle les nids d’abeilles, tout comme leur teinte jaunâtre. D’autres dessins sont conservés dans les tiroirs peu profonds des armoires en métal gris clair. Les séquences de chiffres sur le devant de ces armoires commencent par des chiffres familiers – « 924 … », « 944 … », « 928 … » – mais les chiffres à la fin sont plus difficiles à interpréter.
Plus de 100 000 dessins historiques sont stockés à Weissach
Plus de 100 000 dessins historiques sont conservés ici et l’amour de Geisel pour eux est manifeste. Environ un million de cartes perforées sont également prises en charge. Emballées serrés dans des tiroirs, elles contiennent des informations sur les conceptions Porsche d’un passé lointain. Un appareil au fini carbone noir a été récemment acquis afin de reproduire ces cartes. Le fournisseur britannique de cet appareil est la seule entreprise au monde qui fabrique des lecteurs de cartes avec les fonctionnalités spécifiques requises.
Les grandes et fameuses archives Porsche sont logées à l’intérieur du nouveau musée Porsche. Mais la plupart des plans de construction de l’entreprise peuvent être trouvés à Weissach. « Nous travaillons en étroite collaboration avec nos collègues de Zuffenhausen », souligne Geisel. « Les demandes des fans de véhicules Porsche classiques sont reçues aussi volontiers ici qu’à Zuffenhausen. »
Selon Uwe Geisel : « Nous travaillons à la numérisation de nos archives depuis 2002 pour assurer que tout survit ». Le principe directeur est de collecter autant que possible afin que rien ne soit perdu. Les seuls éléments que Geisel pourrait envisager de rejeter sont des impressions informatiques de conceptions numériques récentes. Et même celles-ci seront d’abord inspectées et triées. « De nouveaux matériaux apparaissent encore », explique l’expert. Les arrivées récentes comprennent plusieurs certificats, prix et cadres. Ses collègues ont immédiatement reconnu la valeur des certificats et ont demandé son avis.
Geisel est confiant que d’autres trésors de ce genre se cachent encore dans les cabinets du Centre de Développement, et ses espoirs reposent sur la volonté de ses collègues de l’aider, comprenant les futurs retraités avant de quitter Porsche. Pour tous ces cas, le département EVS3 et ses archives de dessins numériques et analogiques est facilement joignable par téléphone.
Photos : Bernd Haase
