L’Audi R8 V10 de première génération est motorisée par le même moteur V10 que la Lamborghini Gallardo. La vidange du V10 est spécifique avec 7 bouchons de vidanges et avec une capacité d’environ 9 litres d’huile.
Changer l’huile d’une Audi R8 V10 n’est pas plus compliqué que sur une autre voiture motorisée par un 4 cylindres.
Il suffit d’avoir un moteur chaud, d’enlever le bouchon de remplissage d’huile en soulevant le capot moteur à l’arrière et de lever l’Audi R8.
Comme sur les modèles Lamborghini ayant le même moteur, il suffit de repérer les 7 bouchon d’huile afin de vidanger l’huile à chacun de leurs emplacements.
Il faut changer soit les joints des bouchons, soit l’ensemble et serrer au couple.
La vérification du soubassement et de la courroie d’accessoires est aussi à vérifier.
Une fois la voiture remise au sol, l’unique filtre à huile situé devant le moteur doit être changé par un neuf et un peu plus de 9 litres d’huile neuve doivent être mises dans le moteur.
Un test routier est recommandé pour voir si tout va bien.
Finalement, à la vue de cette vidéo, la vidange de l’Audi R8 V10 est assez simple à faire tant qu’on puisse lever la voiture ou aller en dessous avec une fosse.
Photos / Vidéo : The Royalty Lifestyle