Genève 2019 – Porsche 911 GT2 RS Clubsport

Genève 2019 – Porsche 911 GT2 RS Clubsport

A l’occasion du salon automobile de Genève 2019, le spécialiste allemand de la suspension – KW – expose sur son stand l’un des 200 exemplaires de la Porsche 911 GT2 RS Clubsport, spécialement développée pour un usage 100% piste.

La version de course du modèle homologué pour la route, la 911 GT2 RS, développe 700 ch (515 kW) et sera produite à 200 exemplaires. Cette pure voiture de course a été conçue pour participer aux événements sportifs de la marque, à des essais privés sur circuit ou des événements de sport automobile.

Développée chez Porsche à Weissach, la GT2 RS Clubsport reprend le moteur 6 cylindres à plat bi-turbo de 3,8 litres de la sportive routière, développant 700 ch. Le moteur est associé à une boîte de vitesse PDK à double embrayage à 7 rapports PDK.

À l’avant, les étriers monobloc à 6 pistons en aluminium, associés aux disques de frein rainurés et ventilés de 390 mm de diamètre, assurent des performances de freinage exceptionnelles. À l’arrière, le freinage est assuré par des étriers à 4 pistons et des disques de 380 mm.

Comme toute voiture de course, elle adopte des spécifications FIA comme la trappe de toit permettant de facilité l’extraction du pilote en cas d’accident.

Dévoilée fin 2018 au salon de Los Angeles, la version piste de la Porsche 911 GT2 RS a fait une apparition discrète au salon de Genève sur le stand KW.

Ce qui nous a permis de l’observer longuement et de découvrir ses suspensions rigides KW issues de la voiture de course Porsche 911 GT3 R.

Comme beaucoup de voitures de course Porsche et certaines anciennes supercars, les couleurs des écrous de fixation centrale des jantes sont différentes : de couleur rouge à gauche et bleu à droite, permettant de savoir de quel côté sont destinés les jantes BBS et les pneus Michelin Pilot Sport GT.

Photos : 4Legend.com

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