L’ancien responsable d’Audi Sport et brillant ingénieur – Roland Gumpert – a dévoilé avec l’une de ses filles – Nathalie qui a donné le nom de la voiture – au salon automobile de Genève 2019 sa nouvelle voiture de sport électrique fonctionnant via une pile à combustible au méthanol tout comme une voiture de course dérivée : la RG Nathalie Race.
Roland Gumpert est habitué du sport automobile et a une longue expérience dans le conception de voitures de course, notamment chez Audi et via son ancienne marque Apollo.
En 2019, il présente en première mondiale à Genève aux côtés de sa fille Nathalie la version course de la Roland Gumpert Nathalie, se distinguant du modèle routier par un groupe motopropulseur renforcé de 600 kW, une aérodynamique considérablement améliorée, des suspensions plus sportives, un système de freinage plus endurant et permettant de récupérer plus d’énergie et un meilleur refroidissement.
La pilote tchèque officielle de la RG Nathalie, Gabriela Jílková, était également présente lors de la présentation de la voiture. C’est à ses côtés que j’avais pu découvrir la RG Nathalie sur la Nordschleife au Nürburgring.
L’équipement de luxe de série de la Aiways RG Nathalie a été remplacé par un équipement de course permettant de gagner du poids. L’accélération de la Nathalie Race entre 0 et 100 km/h est d’environ 2 secondes. La vitesse maximale du modèle de série de 300 km/h n’a pas été modifiée.
Roland Gumpert et son équipe souhaite engager la Nathalie Race dans la série de courses EPCS approuvée par la FIA. Après le succès de la Formule E, qui en est à sa cinquième saison, et du lancement de l’I-PACE eTROPHY, lancé en 2018, la prochaine série de courses purement électriques – la série EPCS de Tesla Model S racing – commencera.
Le championnat de voitures de production électriques (à l’origine appelée Electric GT) a été officiellement approuvée par la FIA. Officiellement, la FIA a annoncé que non seulement des voitures de course basées sur la Tesal Model S P100D participeraient, mais également d’autres telles que l’Audi e-tron ou, à une date ultérieure, la Porsche Taycan. La RG Nathalie Race se battra pour la victoire face à ces véhicules.
La saison d’ouverture de l’EPCS devrait avoir lieu à la fin de cette année ou au début de 2020, avec des courses prévues au Royaume-Uni, en France, au Portugal, en Espagne, en Allemagne, aux Pays-Bas, et dans d’autres pays.
Photos : 4Legend.com / Roland Gumpert
