Audi a dévoilé lors du salon automobile de Francfort 2009 (IAA) un concept inattendu d’une Audi R8 V10 quattro Coupé dont la carrosserie est entièrement en aluminium poli. L’Audi R8 5.2 FSI Aluminium concept – arborant un intérieur en cuir et Alcantara rouge tel un écrin haut de gamme – a été conçue pour célébrer le 100ème anniversaire de la marque aux quatre anneaux en 2009.
L’idée
L’aluminium est utilisé de série dans la construction automobile chez Audi depuis le début des années 1990. Les premiers véhicules en aluminium de série Audi A8 et Audi A2 ont été développés et construits chez AUDI AG à Neckarsulm. C’est aussi là qu’est née l’idée de construire une Audi R8 5.2 FSI quattro complètement dans un look aluminium à l’occasion du 100ème anniversaire de le marque aux quatre anneaux. Grâce à un travail manuel élaboré et à une technologie innovante, une Audi R8 5.2 FSI quattro unique avec une peau extérieure hautement polie a été créée.
Technique
L’Audi Space Frame de l’Audi R8 5.2 FSI quattro ne pèse que 210 kg. Le châssis est relié par 99 mètres de cordons de soudure, 782 rivets poinçonneurs et 308 vis autotaraudeuses, contrôlés par tomographie par ordinateur et approuvés. Chaque partie de surface en aluminium est intégrée dans cette structure de cadre en aluminium à haute résistance. D’une part, un avantage de poids significatif est obtenu et, en même temps, la rigidité en torsion du véhicule est considérablement augmentée.
Le capot avant, les portes, le toit et les cadres des parois latérales de l’Audi R8 5.2 FSI quattro aluminium sont entièrement en aluminium. Les autres pièces complémentaires sont fabriquées à partir de différentes méthodes de construction composites plastiques spéciales développées conjointement par quattro GmbH, le centre de pré-série Audi et la fabrication d’outils Audi.
L’aluminium non traité a finalement été affiné dans un processus de traitement élaboré en 11 étapes par les spécialistes de l’aluminium de quattro GmbH en une surface extrêmement fine qui a été intensément polie : un aspect brillant pour l’Audi R8 5.2 FSI quattro aluminium.
Un modèle unique
Cet exemplaire unique n’était pas destiné à la vente bien qu’il puisse intéresser certains passionnés de belles voitures et d’une telle configuration, notamment dans les pays du Moyen-Orient. Il est basé sur l’Audi R8 V10 de série, motorisé par un V10 de 5,2 litres développant 525 ch, puissance transmise aux quatre roues motrices via la transmission intégrale quattro.
En plus de sa carrosserie en aluminium poli, ce showcar se démarque par son intérieur en cuir et en Alcantara rouge, offrant un espace étonnamment généreux. De plus, 190 litres de bagages peuvent être logés derrière les sièges.
Le coffre, entièrement tapissé en Alcantara rouge et situé sous la capot avant, offre lui aussi un espace afin de ranger 4 valises en cuir rouge, spécialement faites pour l’Audi R8.
Après avoir été présenté sur le stand Audi à l’IAA 2009, il a ensuite fait une apparition à l’Essen Motor Show 2009 pour ensuite être exposé de manière quasi permanente au dernier étage de l’Audi Forum Neckarsulm.
Photos : 4Legend.com
