Testé – Miniature Porsche 911 Carrera 4 Targa type 964 au 1:18 par GT Spirit

Testé – Miniature Porsche 911 Carrera 4 Targa type 964 au 1:18 par GT Spirit

Pour cette fin d’année 2020, GT Spirit propose un modèle réduit au 1:18 d’une version découvrable emblématique à 4 roues motrices, apportant un peu de soleil en cette période froide et pluvieuse : la Porsche 911 Carrera 4 Targa type 964 dans la teinte Turquoise métallisée.

Porsche 964 Carrera 4 Targa : la première Targa à 4 roues motrices
La troisième génération de la voiture de sport 911, connue en interne sous la désignation type 964, combinait la silhouette traditionnelle du modèle classique avec une technologie de pointe. C’était aussi un pari sur l’avenir de l’entreprise, qui connaissait des défis économiques – un pari que cette troisième génération allait gagner.

Cette génération de 911 a été la première à recevoir la transmission intégrale que Porsche avait initialement conçue pour sa première supercar – la 959. La version à quatre roues motrices s’identifie par la dénomination Carrera 4, inscrite sur le capot moteur.

En avance sur son temps, la technologie développée par Porsche est gérée par une commande électronique et une distribution de puissance à régulation hydraulique. Le système de traction intégrale utilise les capteurs du système de freinage ABS qui – tout comme la direction assistée – est ensuite devenu de série dans ce modèle, plutôt que d’être une option.

D’abord disponible sur la version Coupé, la Porsche 911 Carrera 4 a ensuite été déclinée en version Targa avec une motorisation Flat 6 de 3,6 litres développant 250 ch. L’une des innovations techniques du moteur boxer était son allumage à deux étincelles, que Porsche avait initialement développé pour une plus grande fiabilité opérationnelle des moteurs d’avion. Dans le même temps, la portance aérodynamique au niveau de l’essieu arrière a été presque complètement éliminée car le becquet arrière est désormais rétractable. Et il y avait une autre nouveauté, la boîte de vitesses adaptative Tiptronic, qui permettait un changement de vitesse en douceur sans aucune interruption de puissance.

Une miniature réussie
Les reproductions des modèles découvrables par le spécialiste français GT Spirit sont un toujours un plaisir à admirer tant les détails sont recherchés. La miniature en résine de la Porsche 911 Carrera 4 Targa type 964 au 1:18 le confirme une nouvelle fois.

L’intérieur en cuir beige contrastant avec l’extérieur Turquoise est fidèlement reproduit. La moquette du sol est assez réaliste avec un touché assez doux. Les ceintures avant et arrière sont bien reproduites avec les boucles et les attaches sur le côté des sièges. Idem au niveau du tableau de bord (notamment les fonds des afficheurs), de la console centrale et du volant.

Même le porte-cassettes très populaire à la fin des années 1980 a été intégré à la console centrale, entre les deux sièges. Les différents équipements sont assez bien mis en valeur, permettant de découvrir l’intérieur d’un modèle pas si courant sur nos routes.

L’extérieur est aussi qualitatif avec une belle peinture Turquoise métallisée, couleur non courante sur la Porsche 964. Au soleil, les reflets sont magnifiques, faisant ressortir les lignes de la carrosserie de cette 911 équipée de jantes Cup en 17 pouces.

La miniature est disponible en version sans son toit permettant de bien admirer l’arceau spécifique au modèle Targa et les inscriptions présentes des deux côtés.

Les différents détails habituels tels que les jantes, les feux, les freins, …, tout comme l’inscription ‘Carrera 4’ sur le capot moteur à l’arrière sont bien reproduits. Le niveau de détails fait regretter que les ouvrants ne soient pas proposés, permettant de découvrir une belle reproduction du Flat 6.

La vitre arrière assez bombée n’est pas un pièce facile à reproduire, notamment via le matériau souple habituellement utilisé par le fabricant de miniatures.

Cette miniature est désormais disponible en édition limitée chez des revendeurs spécialisés sous le référence GT805, à un prix d’environ 100 euros.

Photos : 4Legend.com

 

About The Author

Passionné de tout ce qui roule, vole et flotte.

Related posts

Leave a Reply