200 000ème Bentley produite en plus de 100 ans

200 000ème Bentley produite en plus de 100 ans

Bentley Motors a célébré fin 26 mars 2021 la 200 000ème voiture de luxe construite au cours des plus de 100 ans d’histoire de la société. La Bentayga Hybrid, destinée à un client chinois, a rencontré la plus ancienne Bentley, l’EXP 2, et un certain nombre d’employés de longue date, alors qu’elle sortait de la chaîne de production chez Bentley à Crewe. Cela couronne une période extraordinaire de 20 ans au cours de laquelle le succès des modèles modernes – tels que la Continental GT et la Bentayga – qui a vraiment changé le visage de Bentley Motors.

L’étape de fabrication est encore plus remarquable si l’on considère que la 200 000ème voiture est la dernière des 155 582 véhicules construits à Crewe depuis 2003 – l’année décisive où la Continental GT a été lancée à l’origine comme le premier modèle de l’ère Bentley moderne. Aujourd’hui, Bentley construit 85 voitures par jour, le même rendement en un mois il y a deux décennies.

Par rapport à l’ère moderne de Bentley, l’année de sa première existence, de 1919 à 2002, la société a construit 44 418 voitures de luxe, dont 38 933 à Crewe. Parmi ce total se trouvaient de nombreux modèles emblématiques de leur époque, notamment le Bentley Blower, la Continental Type R, la Mulsanne, l’Arnage et l’Azure. Incroyablement, les dossiers montrent que 84% de toutes les voitures construites pour le marché britannique sont toujours sur la route aujourd’hui.

Un programme d’investissement majeur dans l’usine de Crewe depuis 2003 est allé de pair avec le succès de la Bentley Continental GT, le Grand Tourer de luxe par excellence. Le 80 000ème exemplaire individuel sur mesure a été construit en janvier 2021.

Le président-directeur général de Bentley, Adrian Hallmark, a déclaré : « Cette production de la 200 000e voiture n’est que le dernier jalon du voyage extraordinaire que Bentley parcourt depuis sa fondation en 1919. En 2003, l’introduction de la Continental GT a représenté un moment de transformation pour la marque, et cette Bentley à elle seule, a a représenté 80 000 ventes sur nos 200 000 au total, et a créé à la fois un nouveau segment et une base d’image contemporaine pour l’entreprise Bentley. Le rythme des progrès s’est considérablement accéléré depuis 2003 et nous entrons maintenant dans la prochaine période de transformation alors que nous poursuivons notre stratégie Beyond100, dans le but de positionner Bentley comme le leader mondial de la mobilité durable du luxe. »

Pour assister à ce moment historique, les Bentayga Hybrid et EXP 2 ont été rejoints par les plus anciens employés de Bentley, dont Steve Ward, qui a rejoint la société en 1977, et a suivi les traces de son père, sa propre carrière Bentley commençant 42 ans plus tôt.

Dans son rôle d’ingénieur d’analyse de véhicules complets, Steve a participé activement à tous les modèles Bentley depuis 1980 et les a testés dans le monde entier, en étant témoin direct de la transformation des voitures Bentley modernes.

La Continental GT est le nec plus ultra du luxe à grande vitesse et reste la référence dans son secteur. Le 23 mars 2021, Bentley a dévoilé une nouvelle Continental GT – la Bentley la plus performante et la plus performante à ce jour : la Continental GT Speed ​​n’offrant aucun compromis sur le confort ou le luxe.

Le succès de la Continental GT a été reflété par la Bentayga, offrant une véritable expérience de conduite Bentley et un luxe inégalé. Lancé en 2015, lors de la création du secteur des SUV de luxe, le SUV le plus rapide au monde a atteint son seuil de production de 25 000 modèles. On s’attend à ce que la Bentayga puisse dépasser les ventes totales de la Continental GT d’ici une décennie et devenir le modèle Bentley le plus vendu de l’histoire.

Depuis 2005, l’entreprise a également construit 40 000 exemplaires de la Flying Spur, la berline de sport de luxe la plus réussie au monde.

En ce qui concerne l’avenir, les projets ambitieux de Bentley Motors pour la production automobile ont été exposés en novembre 2020, avec sa stratégie révolutionnaire Beyond100. La société vise à être neutre en carbone de bout en bout d’ici 2030, avec un climat positif à l’usine de Crewe par la suite.

Bentley passera à l’électrification complète – PHEV (hybride) ou BEV (100% électrique sur batterie) uniquement – d’ici 2026, puis basculera l’ensemble de la gamme de modèles vers des véhicules électriques à batterie d’ici 2030. La stratégie Beyond100 transformera chaque aspect de l’entreprise alors que Bentley accélère dans son deuxième siècle de production automobile de luxe.

Photos : Bentley

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