L’Audi R8 e-tron pourrait faire son retour afin de succéder au R8 V10 actuel. Le PDG d’Audi – Markus Duesmann – a récemment annoncé à Top Gear que la supercar ne va pas forcément mourir après la génération actuelle, sauvée par l’électromobilité.
Après deux générations d’Audi R8, dont la première génération a été dévoilée au Mondial de l’Automobile de Paris 2006, Audi réfléchit pour ne pas l’enterrer définitivement. Basée sur la Lamborghini Gallardo puis sur l’Huracán, l’Audi R8 a réussi à s’imposer dans le milieu des supercars offrant un rapport qualité/prix/performances parmi les meilleurs.
Avec les normes antipollution actuelles et à venir, la motorisation V10 ne peut pas être reconduite sans passer par l’hybridation. La piste d’une motorisation 100% électrique est actuellement à l’étude à Ingolstadt, pouvant faire revivre l’Audi R8 e-tron. Lors d’un échange avec Top Gear, le responsable du développement technique et PDG d’Audi – Markus Duesmann – a déclaré que « Cela pourrait avoir du sens » car l’e-tron GT est assemblée sur la ligne de production de la R8. Il a ensuite ajouté : « Nous pourrions le faire si nous le voulions ».
Deux génération d’Audi R8 e-tron ont existé sous formes de prototypes et de véhicules de pré-série fabriqués à quelques exemplaires. La seconde génération du R8 e-tron, dévoilé au salon automobile de Genève 2015 devait être commercialisé mais son prix top élevé et l’autonomie trop faible ont eu raison de l’abandon de ce projet. Avec les technologies actuelles, cette piste est très plausible.
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