Porsche Japan a ouvert le 1er octobre 2021 le neuvième Porsche Experience Center (PEC) au monde dans la ville de Kisarazu, dans la grande région de Tokyo. Le nouveau centre d’expérience de conduite et de marque PEC Tokyo s’étend sur 43 hectares. Il incorpore la beauté naturelle de Kisarazu et des paysages japonais, en utilisant l’environnement naturel d’origine d’une manière spéciale.
L’extérieur du bâtiment présente un motif en verre taillé « Edo Kiriko », un type d’artisanat japonais traditionnel. Un motif de lignes diagonales connu sous le nom de yaraimon crée un look exceptionnel et protège le bâtiment des rayures et de la saleté grâce aux méthodes traditionnelles. L’intérieur présente également du plâtre traditionnel japonais et des éléments rappelant un jardin japonais.
« Surtout à l’heure de la numérisation, les expériences réelles et la connexion avec les autres sont plus importantes que jamais et nos Porsche Experience Center sont des endroits parfaits pour le faire. Notre concept, qui compte déjà neuf sites dans le monde, ne peut être comparé à aucun autre dans l’industrie automobile, et nous allons encore étendre cet argument de vente unique. Dans le nouveau Porsche Experience Center Tokyo, les passionnés de Porsche du Japon et du monde entier peuvent se connecter et vivre des expériences de conduite émotionnelles dans un très bel environnement. », a déclaré Detlev von Platen, membre du conseil d’administration de Porsche AG en charge des ventes et du marketing.
Piste 3D et six modules de formation à la conduite
La piste de 2,1 kilomètres recrée des virages célèbres tels que le Carousel au Nürburgring en Allemagne et le Corkscrew à Laguna Seca aux États-Unis. La caractéristique la plus importante du parcours du PEC Tokyo est, cependant, qu’il utilise la topographie naturelle pour créer une piste 3D complètement unique pour une expérience de conduite avec des différences de hauteur sur une piste spéciale.
La piste de maniement à faible friction avec une surface en béton poli induit un survirage et un sous-virage à basse vitesse, permettant aux conducteurs de s’entraîner aux méthodes de contrôle du véhicule. Un parcours tout-terrain difficile utilise le terrain vallonné pour inclure des pentes abruptes soudaines mesurant jusqu’à près de 40 degrés. Ici, les conducteurs peuvent découvrir les performances du Cayenne et du Macan. Dans la zone dynamique, les visiteurs découvriront des programmes spéciaux avec conduite de slalom, freinage complet et pratique du launch control utilisant les caractéristiques de la route sèche.
De plus, le PEC propose un « Kick Plate » : au moment où l’essieu arrière du véhicule passe sur les plaques hydrauliques intégrées, les capteurs déplacent aléatoirement les plaques d’un côté à l’autre, forçant la voiture à partir en vrille. Un système d’humidification mouille la surface de la route en béton pour s’entraîner au contrôle de la voiture. Enfin, le PEC Tokyo propose un cercle de dérive circulaire en béton à faible frottement, humidifié avec un système de gicleurs. Ici, les visiteurs peuvent expérimenter en toute sécurité la conduite sous-vireuse ou les dérives sur le parcours. Des instructions individuelles dispensées par des entraîneurs de conduite Porsche chevronnés aideront les visiteurs à perfectionner leurs compétences de conduite.
À l’intérieur des mondes d’expérience de la marque situés à côté des pistes, les visiteurs seront accueillis par les derniers modèles Porsche classiques exposés. En plus des expériences de conduite, il y a un café, un restaurant et la boutique Porsche Driver’s Selection. Dans le laboratoire de simulation, des modèles Porsche célèbres qui peuvent être conduits sur des circuits familiers du monde entier sur divers simulateurs. Le PEC Tokyo est également équipé d’un espace de réunion et de conférence.
Des activités RSE de grande envergure
Le programme RSE complet de Porsche Japan « Porsche. Dream Together » a débuté en novembre 2020 et est actuellement en cours. Il comprend trois domaines, les premier et deuxième piliers de l’initiative consistant en un programme pour aider les jeunes japonais à cultiver des rêves pour l’avenir. À cet égard, Porsche Japan a formé un partenariat avec l’Université de Tokyo et l’organisation à but non lucratif Katariba et propose déjà un programme de bourses d’études unique et des cours spéciaux. Le troisième pilier consiste en la préservation de l’environnement à Kisarazu Chiba, où se trouve le Porsche Experience Center Tokyo, et en cultivant des liens plus forts avec la communauté locale. Un exemple en est les dons au Kisarazu Organic Rice School Lunch Project, qui fournit du riz cultivé biologiquement à Kisarazu aux écoles primaires et secondaires de la ville. En outre, cet effort comprend la signature d’un protocole de coopération avec la ville de Kisarazu le 30 septembre 2021, qui détaille le soutien de Porsche Japan à la ville en cas de catastrophe.
Les Porsche Experience Centers sont un concept unique dans l’industrie automobile et offrent aux fans et aux clients de Porsche des expériences passionnantes avec la marque de voitures de sport et ses produits. Il existe des PEC à Leipzig, Silverstone, Atlanta, Le Mans, Los Angeles et Shanghai ainsi que sur le Hockenheimring en Allemagne et, depuis septembre 2021, à Franciacorta, en Italie.
Photos : Porsche
