Porsche Boxster S Black Edition de 2011 – 987 exemplaires entièrement noirs

Porsche Boxster S Black Edition de 2011 – 987 exemplaires entièrement noirs

La gamme Porsche Boxster a eu en 2011 un nouveau modèle haut de gamme accompagnant le sportif Boxster Spyder : le Porsche Boxster S Black Edition limitée à 987 unités, en rapport à sa génération : le type 987. Avec ses 320 ch – 10 ch de plus que le Boxster S – cette édition spéciale propose une gamme d’équipements de série nettement plus étendue et des options spéciales exclusives, le tout à un prix très attractif. La voiture de sport à moteur central est noire partout : la carrosserie noire, le capot noir et les jantes noires de 19 pouces (issues du Boxster Spyder) accentuent l’apparence musclée du roadster. Le Porsche Boxster S Black Edition a été lancé en mars 2011 et son prix en Allemagne était de 63 404 euros, TVA et équipement spécifique au pays compris.

Un modèle entièrement noir
Le concept de couleur du Boxster S Black Edition est cohérent dans chaque détail. Les grilles d’admission d’air latérales arrière sont peintes en noir, tout comme la double sortie d’échappement . Le lettrage du modèle peint en noir sur le capot arrière identifie l’édition spéciale Black Edition autant que sa désignation en relief sur le côté de la capote en tissu. Les arceaux de sécurité sont également peints en noir.

La ligne noire de l’extérieur se poursuit à l’intérieur. Les protections d’entrée de porte en acier inoxydable comportent le lettrage du modèle «Black Edition» en noir. Le volant Sport Design de série à deux branches est recouvert en cuir lisse avec un design sportif. Les bandes décoratives du tableau de bord et du levier de vitesses ou du sélecteur de vitesses sont peintes en noir. Les cadrans du tableau de bord sont noirs, tout comme les sièges en cuir partiel avec l’emblème Porsche en relief sur les appuie-tête. Aussi disponible sur demande : un intérieur entièrement en cuir noir. Le badge en édition limitée sur la boîte à gants identifie la voiture de sport comme un modèle de la Black Edition avec son propre numéro.

De nombreux équipements
De série, le Porsche Boxster S Black Edition était doté des ensembles d’équipement «Confort», «Infotainment» et «Design», autrement optionnels, et était donc proposé à un prix plus avantageux qu’un modèle de série avec des options d’équipement comparables. Le déflecteur de vent est de série, tout comme les rétroviseurs intérieurs et extérieurs anti-éblouissants avec capteur de pluie intégré, régulateur de vitesse et système de climatisation. Le Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation est également standard. De plus, l’interface audio universelle et la préparation du téléphone portable sont disponibles de série. Le Sound Package Plus crée une expérience sonore intérieure impressionnante. Les feux bi-xénon de série avec feux de virage dynamiques et feux de jour à LED garantissent plaisir de conduire et sécurité sur les routes sombres. Sur demande, le Boxster S Black Edition pouvait encore être personnalisé avec d’autres options tout comme les sièges sport adaptatifs avec fonction de mémoire.

Le châssis du Boxster S Black Edition présente des lignes claires avec un attrait sportif. Les pneus de taille 235/35 ZR 19 à l’avant et 265/35 ZR 19 à l’arrière sur des jantes particulièrement légères dans le design spécial à dix branches du Boxster Spyder contribuent de manière décisive à améliorer encore la dynamique de conduite des modèles en édition limitée. Comme cela est typique pour un Boxster, ce modèle haut de gamme de la voiture de sport à moteur central avec son centre de gravité bas en raison du moteur plat atteint un niveau d’agilité encore plus impressionnant.

De belles performances
Un moteur six cylindres de 3,4 litres à injection directe, monté à l’avant de l’essieu arrière du Boxster S Black Edition, propulse la voiture. Sa puissance est de 320 ch – 10 ch supplémentaire par rapport au Boxster S type 987 de la même période. Le moteur atteint sa puissance nominale à 7 200 tr/min (contre 6 400 tr/min pour le Boxster S de série). Un couple de 370 Nm augmenté de 10 Nm est disponible à 4 750 tr/min.

Avec sa boîte manuelle à six rapports de série, il accélère de 0 à 100 km/h en 5,2 secondes, soit un dixième de seconde plus rapide que le Boxster S. Le modèle haut de gamme atteint sa vitesse maximale à 276 km/h, dépassant le Boxster S de deux kilomètres à l’heure. La voiture de sport à moteur central n’est modeste que dans sa soif de carburant. Pendant le cycle d’essai NEDC, le Boxster S Black Edition se contente d’autant de carburant que le Boxster S : 9,8 litres aux 100 kilomètres.

Pour augmenter encore plus la dynamique et l’efficacité, le Boxster S Black Edition était également équipée de la boîte de vitesses PDK à sept rapports. Elle permet de diminuer les temps d’accélération de 0 à 100 km/h à 5,1 secondes, la vitesse maximale avec PDK est de 274 km/h. Par rapport à une transmission manuelle, une vitesse supplémentaire et une stratégie de changement de vitesse intelligente réduisent la consommation de carburant à 9,4 litres aux 100 kilomètres (NEDC).

La Porsche Boxster S Black Edition était proposée en 2011 aux côtés des Porsche 911 Coupé et Cabriolet Black Edition.

Photos : 4Legend.com / Porsche

 

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