Transformation d’une Lamborghini Aventador en chenillette pour la neige

Transformation d’une Lamborghini Aventador en chenillette pour la neige

Il existe différents kits de chenilles à monter sur des véhicules comme des 4×4 afin de pouvoir rouler sans s’enliser dans la neige, la boue et le sable. Mais monter des chenilles sur une supercar, c’est inédit. Cette Lamborghini Aventador a troqué ses roues pour un kit de chenilles se fixant simplement sur les moyeux des roues.

Il existe différents kits de chenilles. Les plus performantes sont celles « en triangle » visible sur le Jeep en arrière plan. Le modèle choisi pour la Lamborghini Aventador est loin d’être le meilleur du fait de sa disposition en L (inversée à l’arrière). Le rouleau tendant la chenille (à l’intérieur du L) peut s’avérer fragile dans certaines conditions avec des casses et des sorties de chenille. Richard Hammond en a fait l’amère expérience dans la chasse au trésor à Madagascar au volant d’une Ford Fiesta RS équipé de la même manière durant The Grand Tour saison 4.

Dans la configuration de l’Aventador où l’espace au niveau des roues n’est pas assez grand pour braquer et contenir le système, c’était le seul choix technique possible.

Cette vidéo permet de voir comment se comporte la supercar – à 4 roues motrices – équipée d’un tel dispositif dans la neige fraîche non tassée. A force de tenter de passer dans une importante épaisseur de poudreuse, la voiture finit par s’enliser à plusieurs reprises, sa garde au sol n’étant pas suffisante même avec un tel équipement coûtant plus de 15 000 euros. Son surpoids est de plus de 450 kg.

Ce système non prévu pour la supercar met également a rude épreuve certains éléments comme la direction, la boîte de vitesse et même le moteur qui sont beaucoup plus sollicités.

Photos – Vidéo : TheStradman

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