11 millions de véhicules du Groupe Volkswagen dont Audi équipés du moteur TDI EA 189 concernés par le scandale

11 millions de véhicules du Groupe Volkswagen dont Audi équipés du moteur TDI EA 189 concernés par le scandale

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Volkswagen travaille à pleine vitesse pour clarifier les irrégularités concernant un logiciel particulier utilisé dans les moteurs diesel à 4 cylindres TDI du type EA 189 de certaines marques du groupe : Audi, Seat, VW et Skoda. Volkswagen a admis que 11 millions de véhicules du groupe à travers le monde sont concernés par la présence de ce logiciel.

Les nouveaux véhicules du groupe Volkswagen équipés des moteurs diesel conformes à la norme EURO 6 actuellement disponibles à la vente dans l’Union européenne sont conformes aux exigences légales et des normes environnementales. Le logiciel en question n’affecte pas l’utilisation de la voiture, sa consommation ou ses émissions.

D’autres enquêtes internes menées à ce jour ont établi que le logiciel de gestion du moteur concerné est également installé dans d’autres véhicules du groupe Volkswagen équipés de moteurs diesel. Pour la majorité de ces moteurs le logiciel n’a pas d’effet.

Les divergences portent sur des véhicules équipés des moteurs de type EA 189, impliquant quelque onze millions de véhicules dans le monde entier. Un écart notable entre les résultats des tests sur banc et en utilisation réelle sur la route a été créé uniquement pour ce type de moteur. Volkswagen travaille intensément pour éliminer ces écarts par des mesures techniques. La société est en contact avec les autorités concernées et avec l’autorité fédérale allemande des transports (KBA – Kraftfahrtbundesamt).

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Au contraire de ce que l’on peut entendre ou lire dans certains médias, un seul type de moteur diesel et uniquement diesel est concerné : le moteur à 4 cylindres TDI EURO 5 du type EA 189. Les moteurs V6 ou V8 diesel ne sont pas concernés.

Voici les différents moteurs et puissances associées concernés par le logiciel espion :

  • 1.6 TDI 75 ch (55 kW)
  • 1.6 TDI 90 ch (66 kW)
  • 1.6 TDI 105 ch (77 kW)
  • 2.0 TDI 84 ch (62 kW)
  • 2.0 TDI 105 ch (77 kW)
  • 2.0 TDI 110 ch (81 kW)
  • 2.0 TDI 140 ch (103 kW)
  • 2.0 TDI 170 ch (125 kW)
  • 2.0 TDI 177 ch (130 kW)
  • 2.0 TDI 180 ch (132 kW)

Ainsi, chez Audi, cela concerne les modèles A1, A3, Q3, TT, A4, A5, Q5 et A6 produits entre 2008 et 2015, équipés des moteurs 1.6 TDI et 2.0 TDI EURO 5.

Les motorisations plus récentes TDI EURO 6 équipant aussi certains de ces modèles ne sont pas concernés.

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Pour couvrir les futurs rappels et d’autres efforts visant à regagner la confiance de leurs clients, le groupe Volkswagen prévoit de mettre de côté une provision de quelque 6,5 milliards d’euros comptabilisés dans le compte de profits et pertes au cours du troisième trimestre de l’exercice 2015 en cours. En raison des enquêtes en cours, les montants estimatifs peuvent faire l’objet d’une réévaluation. Les résultats cibles pour le Groupe Volkswagen pour 2015 seront ajustés en conséquence.

Volkswagen ne tolère aucune forme de violation des lois que ce soit. La priorité du Conseil d’administration est de regagner la confiance perdue et d’éviter des dommages à leurs clients. Le Groupe Volkswagen informera de manière transparent le public via les médias sur la poursuite des enquêtes en cours.

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