Michelin vient de présenter son nouveau pneu hiver pour automobiles, le MICHELIN Alpin 5. Il est, comme son nom l’indique, la cinquième génération de pneu hiver destiné aux pays européens dont la saison hivernale est à dominante « routes noires », c’est-à-dire non recouvertes de neige ou de glaces plusieurs mois durant.
Excellent à la fois sur sols secs, mouillés et sur la neige sec (1), le nouveau pneu MICHELIN Alpin 5 bénéficie de deux très hautes technologies. L’une touche à la conception de la «sculpture» de gomme de la bande roulement (en termes simples, il s’agit des dessins de la gomme de la bande de roulement, partie du pneu en contact avec la route). L’autre réside dans le composé même du mélange de gomme.
(1) En moyenne, comparé à son prédécesseur, le pneu MICHELIN Alpin 5 (205/55 R16 9 H), freine 5% plus court sur sols
mouillés et 3% plus court sur sols enneigés. Tests externes demandés par Michelin, réalisés par TUV Süd et IDIADA entre
Novembre 2013 et Janvier 2014.
MICHELIN ALPIN 5, excellent sur tous les sols, d’octobre à avril, grâce à la nouvelle sculpture de gomme délivrant 3 performances.
La nouvelle sculpture de la bande de roulement du pneu MICHELIN Alpin 5 permet:
• Un effet crémaillère pour mordre la neige et pour une meilleure résistance à l’aquaplanning
Une sculpture directionnelle très découpée, des pavés de gommes spécifiques et un taux d’entaillement important, en augmentation de 17 % par rapport au prédécesseur, c’est ce dont bénéficie le nouveau pneu MICHELIN Alpin 5. Le pneumatique créé son empreinte dans la neige et un principe d’engrenage se met en place. Cet effet est généré par la sculpture directionnelle très découpée et des pavés de gommes spécifiques. La nouvelle orientation des canaux latéraux évacue l’eau et repousse les limites d’aquaplanning.
• Un effet griffe pour une meilleure traction sur la neige
Les lamelles agissent comme des milliers de petites griffes qui s’accrochent au sol. Cela crée de la motricité. Et cet effet est d’autant plus efficace si le nombre de lamelles est important et leurs formes particulièrement étudiées. Le nouveau pneui MICHELIN Alpin 5 dispose ainsi par rapport à son prédécesseur de 12 % de motifs en plus, de 16 % de lamelles en plus et d’un taux d’entaillement en augmentation de 17%
• Effet surface au sol pour une meilleure précision de conduite
Des motifs et des orientations spécialement conçus pour une fonction autobloquante, c’est ce que propose la technologie StabiliGrip.
Plus la surface de gomme au sol est importante, meilleure est l’adhérence. Or, un pneu se déforme à chaque tour de roue. Les ingénieurs Michelin ont donc travaillé sur des motifs et des orientations spécialement conçus pour avoir une fonction autobloquante. C’est cela qui apporte une meilleure précision de conduite.
MICHELIN ALPIN 5, excellent sur sols secs, mouillés et sur la neige grâce à la l’lnnovative Tread Compound Technology
Pour une bonne adhérence sur sol mouillé froid, le mélange de gomme doit comporter une forte charge de silice. MICHELIN a choisi, pour la première fois dans une gamme de pneumatiques Hiver, d’ajouter des élastomères fonctionnels dans son mélange de gomme. C’est l’lnnovative Tread Compound Technology.
Le rôle de ces élastomères fonctionnels est de rendre le mélange plus homogène avec des taux de charge en silice plus élevés. C’est ainsi qu’on améliore les performances d’adhérence sur sol mouillé et enneigé, tout en gardant un bon niveau d’efficacité énergétique.
Le nouveau mélange de gomme fait appel à la nouvelle technologie Hélio Compound de 4ème génération de Michelin. ll contient de l’huile de tournesol qui permet d’optimiser le fonctionnement du pneu à basse température.
27 références distinctes du pneu MICHELIN ALPIN 5, du 195/65R15 au 225/55R17:
195/65 R15 91 T/H
195/65 R15 95 T/H
195/60 R16 89 T/H
205/55 R16 91T/H
205/55 R16 94 H/V
205/55 R16 91H ZP
205/60 R16 92T
205/60 R16 96H
215/55 R16 97H/V
215/60 R16 99T/H
215/65 R16 98H
225/50 R16 96H
225/55 R16 99H/V
225/55 R16 99V ZP
225/60 R16 102H/V
205/50 R17 93H/V
205/50 R17 89V ZP
205/55 R17 95H/V
215/55 R17 94H
215/55 R17 98V
225/45 R17 91H
225/45 R17 94H/V
225/45 R17 91V ZP
225/50 R17 94H
225/50 R17 98H/V
225/55 R17 97H
225/55 R17 101V
