Participation du Porsche Museum au Ennstal Classic 2016 avec onze voitures rares

Participation du Porsche Museum au Ennstal Classic 2016 avec onze voitures rares

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Le musée Porsche a donné une touche de prestige au Ennstal Classic en Autriche en amenant fin juillet 2016 quelques voitures de sport rares. Les modèles engagés, tout droit sortis des réserves du Porsche Museum de Stuttgart, inclus quelques modèles distinctifs de l’histoire de la société, d’une Porsche 356 Coupé avec le pare-brise en forme de V et la 356 Speedster, jusqu’aux voitures de course 356 B GS Carrera GTL Abarth, 550 Spyder et 718 RS 60 Spyder.

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Les voitures étaient conduites par des pilotes d’exception, dirigés par le Président du Conseil de Surveillance Dr. Wolfgang Porsche et le responsable LMP1 Fritz Enzinger, ainsi que le champion du monde en titre en LMP1 Mark Webber, le vainqueur des 24 Heures du Mans Neel Jani, le pilote de légende Porsche Hans-Joachim Stück et le pilote d’usine Porsche GT Richard Lietz. Sur un total de 198 voitures classiques de 1972 et plus âgées, environ 20% étaient des modèles Porsche modèles qui ont pris part à l’épreuve d’endurance de trois jours sur route avec 30 épreuves spéciales, dont la plupart étaient exceptionnellement exigeantes et secrètes.

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Le Ennstal Classic existe depuis 1993 et est connu comme l’un des événements de voitures classiques des plus compétitifs. Au sein des terres de la famille Porsche en Autriche, la marque Porsche a toujours su s’imposer: le double champion du monde des rallyes Walter Röhrl a remporté deux victoires au général et le vainqueur des Mille Miglia Paul-Ernst Strähle et le champion d’Europe de courses de côte Eberhard Mahle ont également connu le succès.

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L’objectif principal de toutes les équipes du Porsche Museum sur les épreuves spéciales exigeantes à travers les Alpes autrichiennes était de découvrir le plaisir de conduite et des émotions à grande vitesse à des altitudes de plus de 2000 mètres au dessus du niveau de la mer. Mais ce qui était encore plus important pour toutes les personnes du Musée Porsche était que les onze voitures classiques ont franchi la ligne d’arrivée indemne, après environ 1000 km. « Même les voitures de sport classiques les plus chères ont besoin d’un roulage régulier », dit Achim Stejskal. En tant que directeur du Porsche Museum, il a également pris part à l’événement – dans une Porsche 356 1600 S Coupé de 1956.

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