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Audi Sport Performance Parts – Nouveaux équipements sportifs pour les Audi R8 et les Audi TT

Audi Sport Performance Parts – Nouveaux équipements sportifs pour les Audi R8 et les Audi TT

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A l’occasion de l’Audi Summit 2017 qui s’est tenu le 11 juillet 2017 à Barcelone, Audi a fait sensation en présentant deux véhicules (Audi TT et Audi R8 V10) au look ultra sportif via une nouvelle ligne de pièces disponibles en option : Audi Sport Performance Parts. Cette gamme de pièces sera disponible chez les concessionnaires Audi à la fin de l’été 2017.

« Avec les Audi Sport Performance Parts, nous exploitons un nouveau segment d’activité », déclare Stephan Winkelmann, directeur général d’Audi Sport GmbH. « Notre richesse d’expérience acquise durant de nombreuses années en construisant des voitures de sport est présente dans chaque élément que nous proposons, grâce à notre expertise acquise en course automobile, qui est le meilleur banc d’essai pour la production en masse. »

Dans le cadre du lancement commercial de cette nouvelle gamme d’équipements de seconde monte à la fin de l’été 2017, ces produits seront disponibles en Allemagne et sur d’autres marchés pour les modèles Audi R8 et Audi TT actuels (TT, TTS et TT RS). D’autres modèles Audi auront aussi un peu plus tard des pièces performances. Les pièces performances Audi Sport couvrent à ce jour 4 secteurs : la suspension et le freinage, le système d’échappement, le design extérieur et l’intérieur.

Un freinage plus endurant et sportif
Audi Sport propose d’améliorer le freinage via de nouvelles plaquettes sportives, plus endurantes et plus efficaces, limitant le fading.

Ces plaquettes sont disponibles pour les disques en acier et pour les freins céramique. Le haut des plaquettes est peint en rouge fluorescent. Les plaquettes pour l’Audi R8 sont fabriquées en titane ultraléger, permettant de gagner au total 1 kg.

Des disques de freins avant en acier avec des fixations multiples à vis sont disponibles pour l’Audi TT RS. Différents kits de refroidissement des freins peuvent être obtenus pour les Audi TT, TTS et TT RS. Ils permettent de meilleures performances de freinage.

Des jantes issues de la compétition
Audi Sport propose de nouvelles jantes noires de 20 pouces – pour tous les modèles R8 et TT –  issues de la compétition automobile. Le logo Audi Sport est d’ailleurs présent sur chaque jantes via un autocollant rouge. Le design est très proche de celles équipant les nouvelles Audi R8 LMS GT4.

Ces nouvelles jantes permette de réduire le poids total jusqu’à 7,2 kilogrammes sur l’Audi TT et jusqu’à 8 kilogrammes sur l’Audi R8. Les pneus sport associés (Michelin Sport Cup 2 & Pirelli P Zero Corsa) sont disponibles en 245/30 R20 à l’avant des Audi R8 et en 305/30 R20 à l’arrière. Sur les Audi TT, les pneus sont en 255/30 R20.

Une suspension plus sportive
Une suspension réglable à deux ou trois positions est disponible pour les modèles Audi TT et les deux variantes d’Audi R8 permettant une meilleure tenue de route. Pour les Audi TT Coupé équipées de la transmission permanente quattro, Audi Sport propose une barre de renfort pour l’essieu arrière. Elle améliore la rigidité et rend la conduite encore plus précise. Les propriétaires de l’Audi TT RS peuvent également faire enlever la limitation électronique de la vitesse de pointe, passant ainsi à 280 km/h.

Systèmes d’échappement Akrapovic
Fournissant déjà des systèmes pour les Audi RS 6 et RS 7 en option, le spécialiste des systèmes d’échappement Akrapovic récidive avec les Audi TTS et Audi TT RS. Akrapovic a conçu spécifiquement pour les Audi TTS et Audi TT RS un silencieux sonore et ultraléger en titane comprenant des garnitures.

Un kit extérieur aérodynamique agressif et efficace
Le programme Audi Sport Performance Parts offre des kits carrosserie rendant les voitures plus sportives et agressives. Ces kits carrosserie ont été développées et testées en soufflerie chez Audi à Ingolstadt.

Pour l’Audi R8 et l’Audi TT, de nouveaux éléments en carbone font leur apparition sur les entrées d’air avant, les seuils latéraux et le diffuseur. Des ailettes en carbone sont aussi disponibles pour le parechocs avant. De grosses ailettes en carbone sur le parechocs arrière complète le kit aérodynamique sur les deux familles de voitures.

Chaque modèle peut recevoir un aileron fait en grande partie en carbone qui améliore considérablement la force d’appui. Sur l’Audi R8, la force d’appui est de 250 kg à 330 km/h, soit une augmentation de plus de 100 kg par rapport au modèle de série. L’appui de l’air à 150 km/h est encore plus prononcé avec une force doublée de 52 kg grâce au kit aérodynamique.

Un capot moteur en carbone avec grand évent est également disponible pour l’Audi TT.

Toutes les pièces du kit extérieur sont fabriquées en polymère renforcé par des fibres de carbone (CFRP) pour l’Audi R8. Pour l’Audi TT, les pièces sont en CFRP et en plastique. Toutes ces pièces possèdent le logo Audi Sport.

Un intérieur mis en valeur
L’intérieur n’est pas oublié. Audi Sport propose un volant sport multifonction en Alcantara pour l’Audi R8 et pour l’Audi TT. un marquage rouge comme sur les volants des voitures de course est présent à 12 heures. Les palettes de changement de rapports sont disponibles en carbone pour les modèles équipés de la boîte de vitesses S tronic à sept rapports.

Audi Sport a développé une barre arrière en carbone pour l’Audi TT – également fabriquée en CFRP. Elle remplace les sièges arrière, réduit le poids d’environ 20 kilogrammes et améliore la rigidité en torsion, améliorant la conduite en particulier lors de virages rapides.

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